基于鞭打试验的座椅头枕及乘员颈部伤害关系分析.pdfVIP

基于鞭打试验的座椅头枕与乘员颈部伤害关系分析 陈超1李广益2娄磊1张晓龙1 1.中国汽车技术研究中心，天津，300162 2.北京汽车股份有限公司，北京 摘要：鞭打试验在2012年正式加入C-NCAP评价体系。本文结合鞭打试验研究过程中的试验结果， 重点讨论头后间隙、头枕高度以及头枕接触面形状对颈部主要伤害的影响。利用动力学理论分析、 仿真模型计算确认这些影响关系的合理性。最终通过实体试验加以验证。 关键词：鞭打试验；颈部伤害；头枕 Thestudyofrelationshipsbetweentheheadrestandneckinjurybasedonwhiplashtests Chenchao1 LiGuangyi2Loulei1ZhangXiaolong1 1.CATARC,TianjinChina,300162 2.BAICmotor,BeijingChina Abstract:Thewhiplashtesthasbeencarriedintoexe