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ISUZU Confidential * VC36车辆维护保养概要 * 五十铃推荐的维护保养项目概要 ?发动机机油级别粘度表 ?维护保养周期(混凝土泵车) ?维护保养不充分导致的故障 ?燃油滤清器的维护 ?空气滤清器的维护 ?机油系统的维护 * 维护保养周期 维护保养周期 * 燃油系统的维护保养 SUPPLY PUMP FEED PUMP 共轨腔 濾過面 積 0.79m^ 高压 供油泵 供油泵 警示灯开关 供油 回油 主燃油滤清器 副燃油滤清器 喷油器 油水分离器 燃油箱 HP0列型 机油润滑 燃油系统 * 燃油系统的维护保养周期 燃油系统的维护保养 注)以车辆行驶距离km+(混凝土泵工作时间 x 50km/h)的总和,实施维护保养 例:车辆行驶2,000km+(360小时 x 50km/h) = 20,000km 燃油滤清器、油水分离器的维护保养周期: 每20,000km 燃油主滤清器 油水分离器(副燃油滤清器) * 燃油系统的维护保养(油水分离器?主滤清器) 燃油主滤清器 油水分离器及燃油主滤清器 ★标识:需要更换的零部件 ★ ★ ★ ★ ★ 油水分离器 * 燃油系统的改善(参考) 喷油器内部的DLC涂层 对应燃油中微小异物措施 :喷油器内部的DLC涂层 DLC是由碳元素构成性质类似钻石兼具高硬度高弹性两种特性的非结晶体(非结晶合金)构造物 *高硬度、薄膜(μ)、非金属、不沾水、除油膜 *玻璃纤维?固体润滑作用、钻石?高硬度 CY*国Ⅲ CY*国Ⅳ 油水分离器 镀DLC层 油水分离器的过滤面积 对应燃油中异物的措施 :与CY*国Ⅲ比较过滤面积扩大了2倍以上 喷嘴座 滑动部位 DLC涂层范围 * 燃料相关的注意事项 考虑到搭载在CYZ/CYH车辆上6W发动机喷油器的耐久性,实施了DLC涂层的对应措施。 但是,实施对应措施后的喷油器依然发生了故障。根据调查结果查明是异物导致的故障。为此 作为市场对应,希望全面引起对燃料管理的注意。 故障原因: 1、燃料中混入混凝土的化学反应生成物导致粘连卡死故障。 2、异物混入后被夹住的卡死故障。 3、水侵入后生锈的锈屑被夹住的卡死故障。 车辆添加燃油时需防止异物混入燃油箱 对市场回收件调查确认如下: ?未现喷射状态。 ?分解时喷嘴针阀无法从壳体中拔出(=粘连) ?强制分开后,确认针阀~壳体之间有附着物。 ?附着物导致针阀滑动不良。 ?附着物主要成分为硫酸钙。 异物成分分析结果 考虑(1)氧劣化 (2)硫磺成分 (3)钙 是主要原因 A喷嘴针阀滑动部位 * 燃料相关的注意事项 市场对应 1.燃油滤清器、油水分离器的维护保养要彻底而且要使用纯正件滤清器。 2.在进行滤清器更换的拆卸安装之时,务必要清除干净滤清器周边的灰尘、异物并擦拭清洁。 此外严格注意不要让更换用滤清器附着上灰尘、异物。 3.在进行维修拆卸燃油系统零部件时,要清除干净零部件安装部位的灰尘、异物。更换用零部 件上注意不要附上灰尘、异物。 4.车辆添加燃油时,在清除干净燃油箱盖及加油口上的灰尘、异物之后再打开燃油箱盖。 5.在工地现场添加燃油时,为了防止从加油口混入异物及雨天时的雨水侵入,利用清洁干净的棉纱 布等做好防范工作。 6.利用油桶(200L)及自备油罐加油的时候,请待燃油中水分及异物类完全被沉淀后状态下实施加油。 此外,油桶及自备油罐里的油接近用完时,注意不要将沉淀其底部的异物类加入车油箱内。 7.利用自备油罐储存保管燃油的话,若是与外气接触或是长期保管的燃油将会发生氧化劣变。 因其会引发燃油喷射装置的劣化和生成析出化学物质应避免使用。此外,若自备的油罐等 发生了锈蚀的话,也将导致燃油喷射装置内部的锈蚀生成。为此,要定期检修自备燃油罐 并适时进行清扫。 * 燃料相关的注意事项 车辆燃油箱盖的操作使用 敬告客户注意下述事项: 当燃油箱盖难打开时,禁止强行打开以免损坏燃油箱盖。 ?油箱盖锁芯卡死无法旋转,不能锁死或开锁。 ?油箱盖锁芯卡死无法旋转,不能开/关。 ◆对应措施 1.燃油箱锁芯的维护保养 ?常确认燃油箱盖锁芯盖是否盖好了锁芯。(防止异物的侵入) ?定期地进行油箱盖锁的锁定、开锁的操作。(维持润滑) ?长时间未做油箱盖锁操作的话会发生润滑不良,需先用喷雾润滑剂对 锁芯进行喷射润滑剂后再慢慢地进行锁定、开锁的操作。(初期适应) * 燃料相关的注意事项 燃油箱盖锁盖的状况 ①将钥匙插入锁芯,进行慢慢旋转操作 ②操作完毕,如左侧照片一样好锁芯盖 2.燃油箱盖的维护保养 ?定期性地进行燃油箱盖的开
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