列车运行计算与设计模拟实验系统实验报告精要.pdfVIP

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2017-05-31 发布于河南
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列车运行计算与设计模拟实验系统实验报告精要.pdf

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列车运行计算与设计模拟实验系统实验报告精要

列车运行计算上机实验报告一、机车、列车、线路等数据录入 1、线路数据截图第一部分第二部分第三部分 2、机车数据截图 1）DF4F 机车数据截图 DF4H-251158 机车基本数据 DF4H-251158 机车牵引特性曲线 DF4H-251158 机车燃油曲线 2 ）SS1 机车数据截图 SS1-251158 机车基本数据 SS1-251158 机车牵引特性曲线 SS1-25115 机车电阻制动特性曲线 SS1-251158 机车有功电流曲线 3、列车数据截图 251158-A 列车基本数据 251158-B 列车基本数据 251158-C 列车基本数据二、运行数据对比分析 1、对同一列车分别在 B 站停车和通过的数据对比分析区间距离走行时间平均速度最高速度最高速度位置最大加速度最大减速度能耗统计牵引时间 251158-A 区间 (km) (min) (km/h) (km/h) (km) (m/s*s) (m/s*s) (kw*h) (s) A-B 17.8 18.6 57.4 79.5 275.68 0.1 -0.36 49.63 970 B站停车 B-C 13.25 17.5 45.4 59.6 294.491 0.09 -0.35 46.96 905 A-B 17.8 17.9 59.6 79.5 275.68 0.1 -0.04 51.71 1040 B站通过 B-C 13.25 12.4 64.2 75.8 288.315 0.01 -0.36 30.26 585 区间距离走行时间平均速度最高速度最高速度位置最大加速度最大减速度能耗统计牵引率汇总区间 (km) (min) (km/h) (km/h) (km) (m/s*s) (m/s*s) (kw*h) (%) B站停车 A-C 31.05 36.1 51.6 79.5 275.68 0.1 -0.36 96.59 86.52 B站通过 A-C 31.05 30.3 61.5 79.5 275.68 0.1 -0.36 81.96 89.39 表 1：列车 251158-A 走行数据统计区间距离走行时间平均速度最高速度最高速度位置最大加速度最大减速度能耗统计牵引时间 251158-B 区间 (km) (min) (km/h) (km/h)