日本与与韩国经济上的差异.doc

日本与韩国经济上的差异 关键字：日本 韩国 经济差异 金融服务业 经济劣势 摘要：发达国家与发展中国家在经济上的差异是显而易见的，作为为数不多的发达国家，日本在经济上的发展在侵华战争后可以说是突飞猛进的。而韩国虽是发展中国家，但经济的发展速度也是不可小视的。 正文：首先来简略的对比一下两国的经济状况 韩国经济发展概况 韩在二战后的30多年中，经过多方面努力，在经济方面取得了显著的成就 ·50年代经济从崩溃的边缘走向复苏 ·60年代成功地推行了外向型经济发展战略 ·70年代跻身于新兴工业国行列 ·80年代发展成为国际市场上一个具有竞争力的国家 ·90年代开始把进入发达国家行列作为努力目标 在这三十多年中，韩国完成了六个经济与社会发展的五年计划 一五期间1962—1966年均经济增长率为7.8% 二五期间1967—1971年均经济增长率为10.5% 三五期间1972—1976年均经济增长率为11.2% 四五期间1977—1981年均经济增长率为5.7% 五五期间1982—1986年均经济增长率为10.1% 六五期间1987—1991年均经济增长率为10.0% 通过实施五年计划，韩国的经济得到了高速增长，国民生产总值GDP从1962年的23.6亿美元发展到1991年的2808亿美元。人均国民生产总值GNP从1962年的87美元上升到1991年的6498美元，年平均增长率为16%，尤其是进入80年代以来，在物价相对稳定的局势下经济得到稳定持续高速增长。 日本经济发展概况 战后日本经济的发展大致分为四个阶段：战后复苏期、高速成长期、过渡期和稳步成长期。 十多年来，虽然日本经济一直不景气，但他依然是当今世界的经济大国之一，其表现在：经济总规模位居世界第二，亚洲第一；人均经济水平居主要发达国家之首；世界一流的制造技术；研发投入居发达国家前列，对外收支顺差居世界第一；外汇储备最多的国家；世界最大的纯债权国。 日本经济，经过1945年至1955年10年的艰苦努力，从战后的一片废墟中恢复到战前水平。 ·60年代，日本经济以10%的速度迅猛发展，经济进入高速增长时期。 ·70只80年代，日本经济进入稳定增长期，经济平均增长速度为5%，经济取得了飞跃发展，成为仅次于美国的世界第二大经济强国。 ·80年代末至90年代初，日本出现泡沫经济，经济过热 ·90年代初泡沫经济崩溃，经济进入持续衰退期，虽然在1992年到1995年经济出现了短暂恢复，但是从1998年开始，经济又基本呈现负增长，特别是进入2001年以后。 经济总规模居世界第二，亚洲第一。1968年以后，日本与作为第一经济大国美国之间的差距在逐渐缩小。1980年GDP为26:1。1990年GDP缩小为1.9:1。2000年美国的GDP是98729亿美元，日本的GDP是47653亿美元。 人均发展水平居主要发达国家之首 国家 日本 美国 加拿大 德国 法国 意大利 英国 人均GDP 37561 35082 23124 22747 22034 18668 24039 来源： 韩日主要经济部门的比较 韩国经济主要部门 钢铁工业 韩国的钢铁和机械工业比较发达，造船 能力位居世界第二，汽车产量居世界第 电子工业 五，而电子工业发展最为迅速，是韩国 国民经济支柱产业，为世界十大电子工 汽车工业 业园之一。 工业部门 造船工业 纺织工业 机械工业 农业部门：种植业：是韩国的主导部门，其中粮食作物以水稻和大麦为主。 畜牧业：韩国共有草地9万公顷，但韩国畜产品的生产不能满足国内的需求。 交通运输业：海洋运输：海运是韩国对外贸易的主要运输方式，主要港口有釜山，仁川，木浦等。 铁路运输：韩国目前有铁路近7000公里。 公路运输：主要公路线有南海线，岭东线。 日本主要经济部门 石油加工业 工业高度发达，是国民经济的主要支柱，工业产值占国 内生产总值的40%，1994年工业就业人口2125万人， 钢铁工业 占就业人口6457万的32.9%，1986年，电子工业产值 工业部门 已超过汽车而成为日本第一大企业。 汽车制造业 电子和电器工业 造船工业 农业部门：种植业：农作物种植以水稻，小麦，蔬菜，水果为主。 畜牧业、渔业、林业：日本捕鱼业发达，北海道渔场年均捕鱼量居世界第一。 交通运输业：海洋运输：主要港口有神户、横滨、大板等。 铁路运输：有高速铁路东海新干线，山阳新干线。 公路和航空运输：日本现在有公路114万公里，航空运输已有通往27个国家地区的47个城市的固定航班，居世界第二位。 日韩金融服务贸易竞争力比较 日韩银行业发展水平比较