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从第15届世界石油大会看炼油工业的发展趋势

石 油 炼 制 与 化 工 1998年4月 PE TROL EUM PRO CE SS IN G AN D PE TRO CH EM ICAL S 第29卷第4期  从第15届世界石油大会看 炼油工业的发展趋势 汪 燮 卿 (石油化工科学研究院, 北京 100083)   摘要 对第十五届世界石油大会提出在炼油和石油化工方面下一世纪的发展和展望作了综述 和评论。重点在生产为增强环境意识的石油产品及由此带来新技术的研究和开发, 包括炼油工艺和 为石油化工提供基本原料的技术, 原油深度加工与石油化工一体化的共生技术等。 主题词: 石油炼制工业 石油化学工业 述评 欧洲 美国 技术发展水平 ( ) 1 前 言 挥发物形成的臭氧排放 在高臭氧季节 ; 减少毒化 根据当今世界的经济发展模式, 石油对经济增 空气污染物的排放; 任何由非空气质量和空气质量 长的作用仍然是决定性的。据1997年10月在北京召 引起的对环境和健康的危害; 充分满足能源需求, 但 开的第十五届世界石油大会的一些代表预测[ 1~ 3 ] , 各国所面临的侧重点不同。 ( ( 1) 美 国 对新配方汽油的要求分“一般要 20 15年全世界汽车保有量会达到10. 4亿辆 1995年 ) 求”、“性能标准”和更严格的“公式化 (Fo rm u la ) 燃 为6. 63 亿辆 ; 20 10 年, 世界石油消耗量可能达到 5000 , 而其中亚太地区的石油消耗量增长最 料”三步执行。“一般要求”:N O x 排放与普通汽油比 M t a 快, 20 10年前需增建40个大型炼油厂, 年均增建3个。 不增加; 含氧量2% ; 苯含量不超过1% 。“性能标准” 现在, CO 2 的温室效应尚无定论, 代表们不主张把发 分二阶段实施: 第一阶段已从1995年1月1 日起, 以使 展经济和环境保护对立起来, 认为贫穷才是环境污 用基础汽油的基础汽车为基准, 把产生臭氧的挥发 染的最大根源。从石油大会上各国政府要员们的发 性有机化合物 (V O C ) 和有毒 的空气污染物 降低 言中可以预测, 今后世界经济发展仍将依赖石油消 15% ; 所谓基础汽车是指1990年的有代表性车型, 基 ( ) 费的增长。 础汽油是全国平均的夏季汽油 见表1 。性能标准的 人们虽然都已认识到石油资源是有限的, 但也 第二阶段要求在2000年把排放降低25% , 美国环境 普遍认为至少在下一世纪相当长时间内石油的供求 保护局(EPA ) 可根据工艺可行性和成本作上下调 关系仍将保持稳定。 整, 但排放降低不得小于20% 。“公式化”汽油: 不含 铅, 苯最大体积含量为1% , 芳烃最大体积含量为 在这世纪之交, 环境保护、可持续发展和合理利 25% , 氧体积含量2. 0% , 加控制沉积添加剂, V O C 用资源、剧烈的市场竞争和微薄的利润, 这三个因素

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