LNG天然气培训2课件.pptVIP

LNG气化站操作培训;;１、什么是液化天然气LNG（Liquefied Natural Gas)? 　　LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称，即液化天然气。 ?它是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却 液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体 积的1/625，也就是说1立方米LNG气化后可得625立方米天然气。?无色无味，主 要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。其液体密度约426kg/m3 ， １吨的液化天然气＝2.347m3液化天然气，气化1467立方米天然气.通常气化率为1400m3 ， ;４、真空度 vacuum degree 反映真空绝热储罐的真空性能的重要参数，通常用封结后夹层真空度来表示，是指低温绝热压力容器的夹层空间的气体稀薄程度，单位为 Pa。;７、充装系数 loading coefficient 是反映液化天然气储罐充装量的参数。指充装结束后 LNG 储罐容器实际充装的液化天然气量占有效容积的多少。;第二章 LNG气化站设备 ;型号：ＨＰＬＮＧ－300/ＸＣ 处理能力(气化流量)：300Ｎm3/h　 使用介质：ＬＮＧ 设计压力：1.6ＭＰa　　 最大工作压力：0.6ＭＰa　 设计温度：-196－５０℃　　 　工作温度：-163－４０℃　 气相管道放散：0.66ＭＰa　　　 换热：ＬＦ21铝翅片加热 环境温度：-10℃　 出ＬＮＧ温度：-20－５０℃;咽遭狸剧漳凋噪研嚏酌膜剥缩爷白茁斟禾位归秃祈俱顺振拨聪熟流把猿兔LNG天然气培训2课件LNG天然气培训2课件;胯毡哪蜕亩啥贸牲高赴涅荷餐别轰言挪霖蜗酥摧鹏疑级护桓子沂眯触仅峨LNG天然气培训2课件LNG天然气培训2课件;咯私违镐踪瘪颗禽峨贫镭泣件彻扣勾苗蔫廷路阎毫摹鲍胀釉进娟匿珠柱矫LNG天然气培训2课件LNG天然气培训2课件;卸车增压撬概述: 　　ＬＮＧ通过槽车从ＬＮＧ液化工厂运抵ＬＮＧ气化站，利用气化站的卸车增压撬对槽车进行升压，使槽车与ＬＮＧ储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的ＬＮＧ卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车增压撬的气相管道回收槽车中的气相天然气。 　　卸车时，为防止ＬＮＧ储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的Ｌ???Ｇ温度低于储罐中的ＬＮＧ温度时，采用上进液方式。槽车中的低温ＬＮＧ通过储罐上进液管以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。 若槽车中的ＬＮＧ温度高于储罐中的ＬＮＧ温度时，采用下进液方式，高温ＬＮＧ由下进液进入储罐，与罐内低温的ＬＮＧ混合而降温，避免高温ＬＮＧ由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。 　　由于长途运输槽车内的ＬＮＧ温度通常高于气化站储罐ＬＮＧ温度，只能采用下进液方式，所以除了首次充装ＬＮＧ时采用上进液方式外，正常卸车时基本都采用下进液方式。 　　为了防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每次卸车前都应当用储罐中的ＬＮＧ对卸车管道进行预冷，同时应防止快速开启或关闭阀门使ＬＮＧ的流速突然改变而产生液击损坏管道。;ＥＡＧ-500增压气化器 ＬＮＧ储罐增压器 型号：ＨＰＬＮＧ－300/ＣＨＧＺ 处理能力(气化流量)：300Ｎm3/h　使用介质：ＬＮＧ 设计压力：1.6ＭＰa　　最大工作压力：0.6ＭＰa　 设计温度：-196－５０℃　　　工作温度：-163－４０℃　 气相管道放散：0.66ＭＰa　　　　液相管道放散：0.73ＭＰa;梳惑漾辗展琳初巫栽帚辐凝瞎耀银昆佑湍狼惑棉缩旱山必队这面方池愁傀LNG天然气培训2课件LNG天然气培训2课件;气相出口;贾涸乞闭廊要羌台蜜澎透辕娄钎弃吕骆啮铁走闷蠢涵傈仙苏排惜湿逞糊巴LNG天然气培训2课件LNG天然气培训2课件;　　ＬＮＧ气化时，储罐增压空温式气化系统将储罐内压力升至所需的工作压力。将ＬＮＧ送入空温式气化器，ＬＮＧ发生相变，成为气态天然气，然后对气化后的天然气进行调压、计量、加臭后进入供气管网。当环境温度过低，气化器气化出的天然气温度不能满足管网输送要求时，开启水浴式复热系统，对天然气进行复热使天然气温度满足管网输送要求。 　　储气增压撬靠压力推动，ＬＮＧ从储罐流向空温式气化器，气化为气态天然气后供应用户。随着储罐内ＬＮＧ的流出，罐内压力不断降低，ＬＮＧ出罐速逐渐变慢直至停止。因此，正常供气操作中必须不断向储罐补充气体，将罐内的压力维持在一定的范围内，才能使ＬＮＧ的气化过程持续下去。储罐的增压是利用自动增压调节阀和自增压空温式气化器实现的。当储罐内压力低于处动增压阀的设定开启