剖析贝雷架在升船机施工中的技术措施及其运用优势.pdf

低碳技术 ioWCARBt) t1RLD2016，8 剖析贝雷架在升船机施工中的技术措施 及其运用优势 庞 杰 (中国水利水电第七工程局有限公司，u川成都610000) 摘【 要】升船机施工作为升降船舶的主要机械施工方法，其在水利工程的建设中应用非常广泛，而贝雷架在升船机施工中是一项复杂的高空 交叉作用，其施工强度非常大 ，而且在施工 的过程 中还会受到各种 因素 的影 响，因此必须采取相应 的施工技术以保证 贝雷架的施工质量 。本文 以嘉陵江亭子 口水利枢纽航运工程为例，探讨 贝雷架在升船机施工中的技术措施及其运用优势。 【关键词】贝雷架；升船机施工；技术措施，运用优势 【中图分类号】U642 【文献标识码】A 【文章编号】2095—2066(2016)23—0026—04 贝雷架是组建一定单元大小的建设铜架．通过 贝雷架可 所以，预埋 25a工字铜抗弯强度满足要求 以拼装成不同形状不同大小的构件与设备 ．广泛运用在我 国 2．2 中间跨大梁L20梁承蓖桁架计算 一 些水利工程的建设 中，而且其还具备适应性强 ．结构简单 ， 船厢室 中间跨 L20梁净跨 l8．6m，梁 断面宽 l1／／，高按 互换性好 ，并且运输 ，载重量大以及架设方便等特点，同时贝 2．5m计算 雷架在实际应用 中有非常好 的安全性与稳定性l】I．本文主要结 2．2．1荷载计算 合嘉陵江亭子 13水利枢纽航运工程来探讨 贝雷架在升船机施 混凝 土重 ：1．0x2．5xl8．6x26．5kN／m3=1232．25kN X-中的技术措施与运用优势 围令 与梁模板重：(2．5×2+1．0)×18．6xO．75kN／m 83．7kN 1工程概况 桁架与承重排 架重：38．33+150=l88．33kN 嘉陵江亭子 口水利枢纽X-程位于四川省广元市苍溪县境 施工设备与人 员的载荷 ：1．Oxl8．6x2．5kN／m=46．5kN 内，是嘉陵江干流开发 中唯一的控制性工程 ．航运工程 由中国 振捣荷载 ：1．2xl8．6x2kNm／2=37．2kN 水利水电第七工程局有限公司负责承建 ．．升船机船厢室长 静止荷栽的分项系数 为 l-2．而动荷裁的分项 系数为 1．4． 118．2m．建基面高程 356．5m．底板硕高程 363m．机房层底板高 因此单根大梁施X-的荷载为 ： 程 468．5m，机房 层及 以上 长 121．5m．船 厢室平 面结构呈较 为 G=I．2x(1232．25+83．7+188-23)+1．4x(46．5+37．2)=l922．32kN 规则矩形布置 ．高程 363m 以上为塔柱平衡重安装及检修 平 将其转换成线荷载后 ，其荷载为：1922．32+l8．6=l03．35kN／m 台，平台上部为塔柱结构 ，机房上部 为排 架柱结构 ，设计 顶高 此时 已经可以初 步确 定每根 大梁由5榀 贝雷片桁 架来进 程 490．50m 升船机船厢 室EI456．50m～EL468．50m 布置有船 行承 重 ，而其单榀桁架所承受 的线荷 载为 q=lO3．35÷5= 厢室顸部外挑牛腿 ，左 、右变电所底板 ．468．50m 主机房底板 20．67kN／m 为板梁结构，净跨 18．6m，主梁高 2．3m．宽 1．0m，最大间距 2．2-2桁架的受力计算 单榀桁架的受力简图如 图2所示 9．8m，最小间距 3．75m：次梁高 1．6m．宽 1．1in和0．8m，最大间 距5．2m，最小间距5．Om．最大净跨 8．8m，最小净跨 2．75、下游 2067 集控室底板采用外悬挑 5．5m 牛腿上布置 的L21大梁．梁通长 IIIJ『¨IIl¨III 41．60m，高 3