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区域交通碳排放相关指标测算及影响因素分析.pdf
第43卷 第4期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.43 No.4
2017年 4月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Apr. 2017
区域交通碳排放相关指标测算及影响因素分析
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陈 亮 ,何 涛 ,李巧茹 , 田晓勇 ,魏 玮
(1.河北工业大学土木与交通学院,天津 300401;2.张家口通泰运输集团有限公司,河北 张家口 075000)
摘 要:为了更好地掌握交通运输行业碳排放相关指标动态变化规律,分析交通碳排放影响因素驱动力,依据
IPCC(intergovernmental panel on climate change)清单指南提供的相关数据,对区域交通碳排放相关指标进行测算;
建立改进的STIRPAT (stochasticimpactsbyregressiononpopulationaffluenceandtechnology)模型,运用最小二乘回归
和岭回归法对交通碳排放影响因素进行定量分析. 以北京市为例,研究该地区2005—2014 年交通碳排放情况,得
出区域交通运输业碳排放发展态势及各影响因素对碳排放总量的驱动力影响程度排序,该研究结果可为其他省市
交通运输业碳排放研究提供借鉴.
关键词:交通;碳排放;改进STIRPAT模型;岭回归
中图分类号:U491;X24 文献标志码:A 文章编号:0254-0037(2017)04-0631-07
doi:10.11936/ bjutxb2016090025
Index Calculation and Effect Factor Study of Regional
Transport Carbon Emission
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CHEN Liang ,HE Tao ,LI Qiaoru ,TIAN Xiaoyong ,WEI Wei
(1.School of Civil and Transportation,Hebei University of Technology,Tianjin300401,China;
2.Zhangjiakou Tongtai Transportation Group Co. ,Ltd. ,Zhangjiakou075000,Hebei,China)
Abstract:To master the law of dynamic changes of the transport sector emissions related indicators and
analyze the effect factors of transport carbon emissions,indicators of regional transport carbon emissions
were calculated firstly based on the related data of IPCC(Intergovernmental Panel on Climate Change)
guideline. Then the STIRPAT (Stochastic Impacts by Regression on Population Affluence and
Technology)Model was modified with the introduction of carbon emission efficiency. Least squa
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