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对预防性养护技术在沥青路面应用的分析
路桥、航运与交通 专栏
对预防性养护技术在沥青路面应用的分析
□刘泽孝
摘 要:针对已建高速公路沥青路面出现的各种损坏和早期病害,分析了损坏的类型及其产生原因;提出了沥
青路面预防性养护的概念;介绍了目前国内外使用的各种沥青路面预防性养护措施及其技术特点。
关键词:沥青路面;养护措施;关键技术;预防性养护
道路预防性养护主要涉及到以下两个方面: 难以做到因地制宜。
(1)在不改进路面结构性能的情况下,使道路具有良好服
3 沥青路面的预防性养护理念
务水平的保持时间更长;
(2)在恰当的时间,用恰当的方法,在合适的路段进行养 公路沥青混凝土路面预防性养护的理念是在恰当的时间
护。预防性养护的有效性和经济性在很大程度上取决于采取预 对合适的路面采取正确的养护措施。目前,公路部门有关沥青
防性养护措施的时机。目前,已使用的路面预防性早期养护技 混凝土路面养护的理念不完善,对实施预防性养护的技术关
术包括雾封层、还原剂封层、浆稀封层、微表处理、碎石封层、薄 键、预养护的路况要求、预养护措施的技术特点、预养护对策的
层罩面和灌缝等。 确定方法、最佳预养护时间的确定方法、预养护措施的设计与
施工技术等问题还需要进行深入、系统的研究。建议制定公路
1 沥青路面早期损坏原因分析
沥青路面预防性养护标准,并确定预养护对策选择方法和流
造成沥青路面早期损坏的原因很多,也很复杂。但归结起 程;根据不同地区的特点建立和完善公路沥青路面预养护对策
来,不外乎路面结构设计、材料设计、施工质量、通车后使用及 库;针对不同地区、不同等级公路计算和预测预养护的时间,总
养护管理等方面存在问题。如路面结构的设计方面,目前沥青 结和提出最佳预养护时间的确定方法;总结各地常用预防性养
路面的结构设计行同虚设,各设计单位照抄,几乎是千篇一律 护措施的技术特征,并提出相关的设计理论和施工技术。养护
地采用半刚性基层沥青路面。采用强基薄面的思想来设计沥青 新技术实质上是新材料、新设备、新理念的综合运用,即养护新
路面,在如今交通量急剧增长、车辆轴载越来越大的情形下,沥 技术= 新材料+ 新设备+ 新理念。
青路面难免会发生过早的损坏。此外,在路面结构设计时,没有
4 目前常用的沥青路面预防性养护技术
考虑排水结构的设计,也是造成沥青路面出现大范围水损坏的
原因。在材料的设计及选择方面没有充分考虑工程所在地的自 4.1 稀浆封层技术
然环境因素(水、温度),使设计出来的混合料性能不稳定,受气 聚合物改性乳化沥青稀浆封层技术是一种采用高分子聚
候环境影响很大。通过对大量沥青路面损坏的原因进行调查和 合物使乳化沥青改性的沥青路面铺筑技术。稀浆封层所用的材
分析后发现,施工质量达不到要求是造成沥青路面发生各种损 料是具有良好级配的集料和乳化沥青的混合物,由稀浆封层摊
坏的主要原因。表现在:施工时混合料的离析以及施工工艺的 铺机拌和并铺设在路面上,稀浆固化后开放交通。该技术适用
不完善,导致局部空隙率过大;施工时使用的油石比与设计时 于路基基本稳定、路面出现不同程度的氧化、疲劳龟裂等病害
的完全不同;为了片面追求平整度而使压实度达不到设计要求 的道路处理。稀浆封层能恢复路面的抗滑性能,并可部分恢复
等。道路在后期的运营养护期间出现的问题也不少,由于没有 路面平整度,而且还可封水,防止表面裂纹和疲劳龟裂的扩散
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