第1章通则-中国船级社邮件信息系统.PDF

中 国 船 级 社 内河散装运输液化气体船舶 构造与设备规范 （2017） 2017 年5 月1 日生效 北京 目 录 第 1 篇 总 则 第 A1 章 一般规定 - 1 - 第 2 篇 入级检验与船体结构的补充规定 第 A1 章 入级与检验 - 2 - 第 A2 章 船舶图纸和资料的审核 - 7 - 第 A3 章 船体结构和液货舱结构- 11 - 附录 1 A 型和 B 型棱形独立液货舱船舶的补充规定 - 12 - 附录 2 C 型独立液货舱船舶的补充规定 - 18 - 附录 3 新颖形状的货物围护系统设计中极限状态方法的使用标准 - 25 - 第 3 篇 内河散装运输液化气体船舶法定检验技术要求 第 1 章 通 则 - 31 - 第 2 章 船舶残存能力及液货舱位置 - 37 - 第 3 章 船舶布置 - 48 - 第 4 章 货物围护系统 - 55 - 第 5 章 处理用受压容器及液体、蒸气和压力管系 - 79 - 第 6 章 构造材料和质量控制 - 87 - 第 7 章 货物压力/温度控制 - 98 - 第 8 章 货物围护的透气系统 - 100 - 第 9 章 环境控制 - 106 - 第 10 章 电气设备 - 108 - 第 11 章 防火和灭火 - 109 - 第 12 章 货物区域的机械通风- 114 - 第 13 章 仪表和自动化- 116 - 第 14 章 人员保护 - 122 - 第 15 章 液货舱的充装极限 - 124 - 第 16 章 用货物作燃料 - 126 - 第 17 章 特殊要求 - 130 - 第 18 章 操作要求 - 139 - 第 19 章 最低要求一览表 - 145 - 第1 篇 总 则 第A1 章 一般规定 A1.1 一般要求 A1.1.1 《内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（以下简称 “本规范”）由总则、入级 检验与船体结构的补充规定及内河散装运输液化气体船舶法定检验技术要求三部分组成。 A1.1.2 本规范适用于从事散装运输第 3 篇第 19 章所列的在温度为 37.8℃时其蒸气压力超过 0.28MPa （绝对压力）的液化气体和其他货品的内河液化气体船以及顶推液化气驳的推船。 A1.1.3 散装运输液化气体船以及顶推液化气驳的推船，除满足本规范外，尚应满足本社《钢 质内河船舶建造规范》和《材料与焊接规范》，以及中华人民共和国海事局或境外主管机关 （以下统 一简称 “主管机关”）的有关要求 （如有时）。 A1.1.4 当授权签发内河船舶散装运输液化气体适装证书时，如果主管机关采取了某些等效措 施，或者采取了某些有别于本规范中条款的解释，就船舶入级而言，本社将对此等效或解释给予个 别考虑。 - 1 - 第2 篇 入级检验与船体结构的补充规定 第A 1 章 入级与检验 第1 节 通 则 A 1.1.1 入级条件 A 1.1.1.1 申请入本社船级的液化气体船，应符合本规范的规定，并应符合本社《内河船舶入级 规则》的其他相关规定。 A 1.1.2 定义 A 1.1.2.1 除另有规定外，本规范定义如下： （1）新船：除特别指明外，指本规范生效之日及以后签订建造合同的新建船舶； （2 ）现有船舶：指除新船以外的船舶。 第2 节 入级符号与附加标志 A 1.2.1 入级符号 A 1.2.1.1 凡船舶的船体（包括设备）与轮机（包括电气设备）经本社批准入级，将根据本社《内 河船舶入级规则》相应的规定授予相应的入级符