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维普资讯 · 68 · 焊管 ·第27卷第 5期 ·2004年 9月 焊管表面划伤的消除 介 升 旗 (陕西宝鸡住金石油钢管有限公司) 摘 要 随着用户对焊管表面质量要求的不断提高，消除焊管表面划伤越来越受到人们 的重视。分析认为，轧辊各点线速度差异使带材和成型辊之间产生的滑动摩擦是焊管表面划 伤产生的根本原因，合理地设计轧辊结构，准确地轧辊安装和调整，适当地使用润滑液等能有 效防止焊管表面划伤的产生。 关键词 焊管 焊管表面 划伤 轧辊 I 焊管表面划伤产生的原因 撑，它的转速取决于带材的递送速度而不同于轧 辊的转速。使用这种轧辊使带材和轧辊表面之间 使用轧辊成型的焊管要求将带材横向弯曲成 的相对滑动减少，从而使焊管表面划伤减少甚至 圆，这是使带材通过一系列不同孔型的轧辊变形 消除。此设计对大管径焊管生产非常有益，因为 来实现的。每对轧辊以一定转速转动。但轧辊表 假定底径不变，当管径增大时，轧辊辊缘直径增 面的线速度因旋转半径不同而不同，线速度的差 加，增加了相对滑动从而增加了滑动摩擦。 异使带材和成型辊之间产生的滑动摩擦是焊管表 面划伤产生的根本原因。 大部分焊管机组使用水平成型法成型。对于 _， ／ ， ／ ／ 厶 这种机组，粗轧辊、导向环辊和定径辊的主动辊底 厂-I F 径被认为是驱动直径，这些轧辊底径位置的线速 u 度基本等于带材的递送速度。由于旋转半径不 同，每个轧辊的辊缘，使带材和轧辊表面产生最大 的相对滑动摩擦 ，从而产生表面划伤。 =I 匕 摩擦力的大小影响表面质量，大的摩擦力会 产生划伤。摩擦力公式为：F=A ·P (1) ‘‘＼ ＼ ＼ ＼ 一 I 式中 A一摩擦系数； P一正压力。 当摩擦力增加时，带材所受正压力 尸增大， 图l 带游动翼缘的导向环辊示意图 带材变形量增加，导致轧辊拉伤带材，最终产生表 面划伤。 游动翼缘辊多用于粗轧辊和导向环辊，因为 成型和横向弯曲主要在这两部分完成。 2 合理的轧辊设计和加工 2．2 四辊成型 除了使用游动翼缘辊成型，有些焊管机组使 2．1 使用游动翼缘辊 用四辊成型。四辊成型用于导向环辊和定径辊， 为了减少带材和轧辊表面的相对滑动，主动 这时水平辊使用主动辊，立辊使用被动辊。立辊 辊使用游动翼缘辊 。一种典型的游动翼缘辊结构 的转速取决于带材递送速度，这有利于减少带材 如图1所示，其特有的设计是游动翼缘 由轴承支 与立辊表面的相对滑动和滑动摩擦。 维普资讯 第 27卷第5期 介升旗：焊管表面划伤的消除 ·69 ·