路床路盘(佐藤竹内木幡)-土木学会.ppt

舗装材料小委員会 路床?路盤分科会－中間報告－2007.3.30 路床?路盤分科会活動方針 ○土木構造物，特に，コンクリート構造物は許容応力度設計法から限界状態設計法を経て，性能規定型設計法へ移行 ○舗装の設計法も性能照査型設計法が広まりつつある。 ○本分科会では，性能照査型設計法を念頭に置き， 　　?路床?路盤材料の諸特性　→　特に，変形係数 　　?評価方法 　　?施工管理方法 　　?設計諸数値 　　の調査，検討を行う。 　将来的には，性能照査型設計法における照査方法に対応可能な諸数値?方法を提案する。 調査項目と分担 1) 材料 　文献リスト：竹内委員 　路盤?路床材料：上浦委員，田口委員，坂本委員， 　　　　　　　　　村山委員 　 リサイクル材：佐藤委員 　 礫，砂質土の強度?変形特性：木幡委員，関根委員 2) 材料の評価―試験方法：小関委員，竹内委員 3) 施工管理方法：阿部委員 4) 設計値（国?内外）　：竹内委員，小関委員 5) 設計，施工，調査事例：丸山委員 分科会活動状況 中間報告項目と担当 ①路床?路盤材への廃棄物利用に関する 　現状と課題 　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐藤委員 ②粒状路盤材料のMRの簡易算出方法の検討 　　　　　　　　　　　　　　　　　　竹内委員 ③文献調査による小型FWDの地盤剛性評価 　　　　　　　　　　　　　　　　　　木幡委員 路床?路盤材への廃棄物利用に関する現状と課題佐藤委員 粒状路盤材料のMRの簡易算出方法の検討竹内委員 文献調査による小型FWDの地盤剛性評価木幡委員 ＜本研究の目的＞ 過去に報告された文献より（文献数22）、道路の平板載荷試験結果と小型FWDの測定結果に関するデータの収集?整理 種々の地盤に対するK30値と小型FWDによるK値（KP.FWD値）の関係についての比較?検討 ＜K30値とKP.FWD値の関係＞ 本研究で収集したK30値とKP.FWD値の関係による文献とデータの内訳 ＜K30値とKP.FWD値の関係＞ ＜K30値とKP.FWD値の関係＞ ＜K30値とKP.FWD値の関係＞ ＜K30値とKP.FWD値の関係＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜KP.FWD値からK30値への換算＞ ＜まとめ＞ １．K30～KP.FWD関係において，粘性土のような剛性の小さい地盤では1:1，砂系の地盤では1:1.5，礫系の地盤では1:2となるものの，測定データにばらつきが見られる。その要因として，載荷面の平面性などの影響が考えられる。 ２． KP.FWD値からK30値を推定するための換算係数は剛性レベルが大きくなるにつれ増加傾向にある。 ３．剛性レベルに応じた換算係数を求めることで，小型FWDによるKP.FWD値からK30値を推定することが可能。 　 ただし，砂質礫や再生クラッシャランの場合にはばらつきが大きいことから， K30値の使用には注意が必要。 データ数 地盤材料 30 再生クラッシャラン 29 クラッシャラン 161 砂質礫 58 礫質砂 69 粘性土 文献数　　22 K30:KP.FWD=1:1 粘性土 ■ 礫質砂 ● K30:KP.FWD=1:1.5 再生クラッシャラン ◆ クラッシャラン ▼ 砂質礫 ▲ K30:KP.FWD=1:2 粘性土 礫質砂 データ数　24 データ数　21 データ数　16 データ数　8 データ数　4 データ数　23 データ数　12 データ数　19 0.825 礫質砂 0.953 粘性土 相関係数 地盤材料 0.786 相関係数 0.769 再生クラッシャラン 0.758 クラッシャラン 砂質礫 地盤材料 砂質礫 クラッシャラン 再生クラッシャラン データ数　5 データ数　62 データ数　44 データ数　32 データ数　7 データ数　16 データ数　4 データ数　9 データ数　7 データ数　4 データ数　4 データ数　5 データ数　10 データ数　4 データ数　7 0.786 相関係数 0.769 再生クラッシャラン 0.758 クラッシャラン 砂質礫 地盤材料 K30=150 MN/m3でのKP.FWD値に影響 砂質礫 クラッシャラン 再生クラッシャラン データ数　5 データ数　62 データ数　44 データ数　32 データ数　7 データ数　16 データ数　4 データ数　9 データ数　7 データ数　4 データ数　4 データ数　5 データ数　10 データ数　4 データ数　7 0.786