大白菜涨价因素调查分析.docVIP

大白菜“过山车” 夏季兰州市大白菜价格调查 自二月份以来，经过“蒜你狠”，“豆你玩”，“姜你军”这些食品价格上涨的“洗礼”，大白菜也悄然不觉加入“贵族菜”的行列。我们小组立足安宁在桃海市场，培黎广场，十里店，华联超市，西太华超市，路边摊，餐馆，顾客等有关大白菜买卖使用的一些调查，并在西关，小西湖，火车站，西站进行流动调查获取大白菜信息，最后和大青山批发市场调查的批发价格对比，分析大白菜“过山车”到底谁受益。 谁抬高了低价菜 某日清晨去上课听见广播，大白菜领涨蔬菜市场，3月份环比上涨80%达到三块六一千克，当时有点愣，大白菜过年不都是两三毛吗？现在怎么这么高了。直到近日去了大青山批发市场，这段时间大白菜最高批发价2.5元一千克，通常2块钱左右，而经过我们调查发现在超市品质最好的一千克8块钱，一般的也要5块钱。5月初的一篇新闻报道：一颗白菜15块钱比肉还贵。近几年肉价飞涨，这是不争的事实，而现在一斤五花肉卖10块钱。虽说比喻不是很得当，但也足以说明大白菜价格的上涨超过了很多顾客的心里预期。 下图为近日大白菜市场调查分析结果 超市 桃海市场 定点摊位 小西湖 大青山 品质 优良 优良 稍差 稍差 良好 最低价 2.0 1.6 2.0 1.5 0.8元 最高价 4.0 2.0 2.5 2.0 1.3千克 市场份额 10 20 50 20 100 顾客心声 买的少 价格合理 近，价高 可以接受 不容乐观 去年大白菜行情令今人忧 大青山批发市场的何师傅说这几天菜价掉了一些，前段时间一斤能卖一块二三，今年菜价这么高，主要是种的少了。去年白菜一斤5分钱从菜地拉，有的论车论亩卖，看着白花花的大白菜在地里长得壮实，就是卖不了价，当时我在唐山看到菜地里只有为数不多的菜民忙活着，看着长得壮实的，菜民脸上并没有流露出丰收的喜悦，不少菜农甚至选择了了撂荒，有些菜地里的菜甚至压根根本没人收割，任其烂在地里。 按常理往年这个季节，菜地里都忙碌的人们，到处都是绿油油的一片 往年这个时候，为保持莲花白的新鲜度，菜农隔三差五就要给菜地浇上一遍水，由于行情不好，今年菜地里丝毫看不到浇灌的痕迹。师傅连连摇头，年种的菜都亏了本，想再弄了，一大片地的才卖2000 块，剩下的当然，很多人会纳闷，菜农为何不收割丰收的莲花白呢？其实，最大问题来自价格。，在当地莲花白地头交易价仅为200元/亩，300元至500元/车，基本不以公斤为计量单位进行销售。去10月份，一公斤卖到元，很多菜农看到行情好，今年就大量种植，量大自然价低，这符合经济规律的。 师傅说，按照的收成，一亩地的平均产量约5吨左右，每亩收购价200元，按这个收购价计算，每公斤价格仅4 分钱，远远低于生产成本价。一亩地的田租至少在400 元，一包种子需要60 元，一亩地需要2包，另外还有化肥钱、农药钱等等。要命的是，最惹虫子，农药就是一笔不小的开支。这些费用算进去，一亩地卖200 元，远远不够成本价，种一亩大约要亏1000 多元，种的越多亏的也就越多。最后，师傅还强调说，算了这么多成本，其实还没算人工成本。 由于地里价格下跌，很多蔬菜批发商为保本，宁可少收或者不收地里的，让菜烂在地里，也不愿赔本从农场把菜运到市场上卖。城市里的人都说菜价高，其实种植蔬菜的过程也处于通货膨胀中。无论是化肥、农药还是人工成本，都比以前要高了。 批发商的无奈 一边市民买菜觉得价高，另一边却是菜贱伤农。这就怪了，低价的蔬菜批发价，缘何造成高价的市场零售价，到底是谁抬高了菜价？提到这个问题，从事蔬菜批发销售的说，“菜价有涨有落是常事，但是像今年这样糟糕的情况，还是我们十多年来第一次遇到过”。他说，油价格不断上调，运输成本增加了很多，跑一趟长途下来，加上食宿费，最后好不容易把菜运到了批发市场，还得交进场费、管理费等这些都得摊到菜价上。 从运菜到等地蔬菜批发商告诉，各种费用加在蔬菜上面的负担太重，自己作为批发商也难赚到几个钱。算了这样一笔账，以运输到市场为例，一车装吨，按照元来收购，那么这一趟能赚到多少钱呢？收购费元，装车费一车要400元；油费来去一次就要400元左右 蔬菜是绿色食品，运到批发市场上不收钱，但是空车回来的时候要交过路费；加上进市场要收的进场费，还有人员的吃喝、住宿等费用。现在批发价在元/公斤左右，一车吨也就。如何刹住菜价“过山车”？当菜贱达到伤农的程度时，政府有关部门也应及时出台相应扶持政策、采取相关措施来保障菜农获得合理的利润。这短期看是为了农民的生计，长期看也是为了稳定蔬菜市场，为了城市的菜篮子。首先要正视蔬菜生产者的弱势地位，保证农民发展生产的积极性。比如可以比照粮食收购的最低保护价，在兼顾市民消费承受力的同时，对一些基本的蔬菜品种进行必要的生产性补贴和价格保护。只有在保证一定蔬菜产量的前提下，平抑物价的举措