车故障灯及其含义.ppt

关闭发动机，不得继续行驶。请检查机油油位 –如果发动机油油位过低，那么请添加发动机油。 只有当指示灯熄灭时，才能继续行驶。 – 如果发动机油位正常，但是指示灯依然发亮，请关闭发动机，不得继续行驶。请让专业人员处理。 请紧急添加发动机机油 （请最多添加 1 升机油，可以继续行驶。） 添加显示屏上显示的机油量，机油标准见。 （转向系损坏：停车） 电子转向锁止系统有故障。无法再打开点火系统。 因为汽车无法转向，所以请不要牵引本车。请让专业人员处理。 （转向锁止：系统故障! 请寻 求维修站帮助） 电子转向锁止系统有故障。 （发动机启动系统故障！请寻求维修站帮助。 ） 不要关闭点火开关，因为接着无法开启。 （发动机启动系统故障！请寻求维修站帮助。） 不要关闭点火开关，因为接着无法开启。 （空气悬架：系统故障！可以慢行，最高时速 60 公里/小时）行驶去专业维修企业排除故障。 存在可能导致行驶不稳定的故障。 （空气悬架：系统故障!） 系统有故障存在，可能影响驾驶稳定或导致离地高度降低。 请等待，直到空气悬架将车辆再次升起到正常离地高度。否则，道路不平时会导致车辆损坏。 1当只是箭头朝下时，说明车辆正在下降调整高度。 2当只是箭头朝上时，说明车辆正在上升调整高度。 如果指示灯 ? 在点火开关打开时亮起，那么说明正在预热。 如果指示灯没有亮起或者在行驶期间闪烁，那么说明发动机功率电子控制系统存在故障。 请降低速度，立即驶往专业维修企业并让人排除故障。 如果指示灯 ? 亮起或者闪烁，那么说明存在使尾气质量恶化并可能损坏尾气催化净化器的故障。 请马上降低速度驶往专业维修企业排除故障。 培训结束 谢谢 千里之行，始于足下！ 千里之提，溃于蚁穴！ 1、在正常运行状态下，当发动机的温度达到正常的运行温度后，指针应停留在刻度盘中间范围内。在发动机负荷很重和外界温度很高时，指针位置也可能比较偏右。但只要组合仪表盘中的冷却液温度警告灯没有亮，就不必介意。（以上为说明书原文） 目前，特别是在夏季较热的地区，会出现怠速空调切断的情况，如等红灯时，空调突然切断。用户抱怨很大。对于只有水温表指针偏右，而没有故障现象的用户，可以按使用说明书来解释。对于空调切断的用户，我们可以进一步判断，一般出现这种情况不是由于水温过高而切断（水温低于118）,而是由于空调压力过高切断，处理时先彻底冲洗冷凝器，再检查冷却液浓度（40%），检查风扇、水泵、节温器工作情况，检查空调制冷剂充注量。（如果还无法解决问题，可采取极端做法-摘掉底护板或将节温器周围打孔，也可以更换在较低温度就打开的节温器-不是一汽大众备件。括号内内容，可让学员讲出来，我们不作最终评论）。 3、燃油表只是在红线部分，油箱内大概还有8-10升燃油。到达红线后，驻车加热功能不能启用。 1、安全气囊及安全带收紧器。如果汽车在行驶过程中，警告灯不熄灭、或是亮起、闪动或闪烁不定，则表明安全气囊系统发生故障。如打开点火开关后警告灯没有亮起，也说明同样的问题。（例：打开点火开关后，安全气囊警告灯亮约4秒后又熄灭。如果该指示灯又亮了约12秒，这说明已通过自适应关闭了副司机全气囊---只有A6才能关闭。如果在四秒后仍不熄灭，这说明安全气囊控制单元供电有故障。如果该警告灯熄灭后又亮了，这说明控制单元未编码，或所装控制单元型号不对或有故障。参见维修手册-车身自诊断） 2、EPC-该警告灯监测汽油发动机的发动机控制系统。打开点火开关后，电子式发动机功率调节装置警告灯亮起以进行警告灯功能检查