市政道路桥梁施工技术问题探析.doc

市政道路桥梁施工技术问题的探讨 　　[摘 要]随着社会的大步迈进和科学技术的稳步提升，促使我国城市化的步伐加快，道路桥梁施工在其中占据关键地位的同时也发挥着不可忽视的作用。本文重点选取道路桥梁施工方面展开深入分析，并在此基础上进行最佳解决方案与策略的制定 [关键词]道路桥梁；施工技术问题；解决对策 中图分类号：D322 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）25-0038-01 现如今，社会突飞猛进，促使我国交通运输业也呈现出欣欣向荣的景象，进而促使社会经济的繁荣发展。对于城市化构建而言，构建道路桥梁在其中占据关键地位，其所发挥的作用是不可小觑的，其中也影响了人们生活质量和城市的发展进步。因此，在道路桥梁施工过程中，应将前期基于实际情况而制定的各项规章制度严格贯彻落实，必要时可对其进行深入探究分析，相应的应根据实际情况进行最佳解决方案与策略的制定，进而促使施工效率和工作质量的大幅度提升 1 市政道路桥梁施工技术问题 1.1 路桥过渡段施工混乱 对于整个城市而言，各项工作的重心即为路桥过渡段的安全施工，倘若其中呈现出问题，必定会导致路桥质量的降低，其中也涵盖主要功能在内。在实际操作过程中，最为常见的问题即为桥头跳车，探其根本实际上即为受路基表面的不平衡性而导致的，甚至会危及人身安全。技术人员应根据实际情况将软基处理技术进行实际应用并实时掌控，进而确保施工安全和施工质量，对于路基处理最终结果与前期所制定的各项指标不相一致的情况，会导致路桥高度起伏现象的呈现，这种方式不但会促使今后各项工作难度系数的增加，相应的也会导致整个工程毁于一旦 1.2 混凝土常见病害问题 我国市政道路桥梁的建设工程主要使用的材料是混凝土，用混凝土材料建造出来的桥梁表面容易造成蜂窝麻面的现象，这不仅使桥梁的外观看起来不好看，而且会对人们的安全构成威胁。当混凝土形成蜂窝麻面并且大面积出现时，说明桥梁施工有安全隐患问题 由于混凝土材料的结构特点是容易产生裂缝，这也是道路桥梁施工中最严重的问题，在混凝土浇筑的初期阶段，会在完成的道路桥梁上覆盖模型，这就使得混凝土内部温度高而且无法散热，当道路桥梁竣工后，混凝土表面的模型会被拆掉，就会导致表面的温度突然下降，这样就会使混凝土内外温度差异过大，热胀冷缩的原理使道路桥梁容易产生裂缝。同理，在夏天天气炎热和冬天天气寒冷时，由于热胀冷缩的原理，桥梁混凝土也很容易发生裂缝现象 对于整个施工而言，技术人员无法根据实际情况进行现有混凝土的优化配置，进而导致最终施工质量与前期所设定的各项指标存在着一定的差距。如果其中混凝土密度问题不均衡，在一定程度上会倒是最终的管道浇筑结果，以此导致各种现象的呈现，主要体现在各项指标不符和内部管理弯曲等，最为严重的是漏振现象，之后也会间接导致麻面和空洞的出现，进而导致混凝土原有承载能力的降低 在实际施工过程中，养护是至关重要的，最具代表性的即为进行混凝土模型的拆除，应根据实际情况对其进行实时养护，然而，技术人员往往会将进行混凝土的养护环节所疏忽，受目前自然原因的影响较大，加之人为因素，诸多不良现象随之呈现，最具代表性的即为破损以及缺水等，以此致使混凝土呈现出裂缝的现象 1.3 道桥排水管道问题 排水问题对道路桥梁的影响是非常大的。首先，排水管道的材料质量问题对道路桥梁的寿命有着直接的关系，使用不符合标准的劣质排水管道材料，会因为经不起重大物体的碾压从而形成裂缝，就会使管道中的水难以排出，造成混凝土松散。施工人员在进行排水管道施工控制时，如果技术不到位和施工质量差，会导致抗渗透性差，当井壁和路面交界处出现渗漏情况，就会使路基和路面软化 1.4 路床整修碾压不平问题 路面平整度在一定程度上受路床碾压的影响较大，主要表现在架构缝隙、受力不均衡和碾压不到位等，倘若在上述现象的基础上进行路面施工，会导致路面平稳性和牢固性的降低。同时也受风雨的侵蚀，造成混凝土现有含水量随之提升，这种情况下会导致稳固性的降低，相应的也会给今后路面施工难度系数的增加，最具代表性的即为坑洼现象的呈现 1.5 道路桥梁钢筋损害问题 道路桥梁的施工离不开钢筋的使用，钢筋能使道路桥梁更加坚固。然而，钢筋材质有一个不足就是会锈蚀，在大自然长年累月风吹雨打的作用下，钢筋会慢慢锈蚀，这个过程是十分缓慢的。但是在道路桥梁施工中，有一些人为因素，例如施工技术不到位，施工方法不合理，会在一定程度上给钢筋带来锈蚀现象 2 解决市政道路桥梁施工技术问题的措施 2.1 规范管理路桥过渡段施工 对于现有路桥过渡段情况而言，应根据实际情况对其进行统一规范，这种方式不但能够促使路桥施工质量的增加，相应的也为今后的实际应用奠定基础。在实际操作过程中应