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输油管道设计与管理二
3.4.3 各参数的校核 在加热站和泵站确定以后,应该按已定的站址计算各站的操作参数和各季度的操作参数。 各加热站进出站温度、热负荷、燃料消耗,确定各季度的加热站数; 各泵站、热站的进出站压力; 最大出站温度和最低终点温度下的最小安全输量; 热力越站时各站的操作参数; 水力越站时各站的操作参数。 第三章 热油输送管道的工艺计算 2)如何作管路特性曲线和工作点 从温降公式可以看出: 不同的流量Q,温度变化情况不同,管路中油流的平均温度不一样,因此粘度不一样,摩阻也不一样,因此,在布置泵站时,只能利用近似地作出管路特性曲线来求得工作点。 注意事项: 1)如何判断翻越点 按任务输量和平均温度下的粘度计算水力坡降线,在纵断面图上初步判断翻越点(也可以通过计算),以后再根据工作点流量进行校核; 第三章 热油输送管道的工艺计算 3.5 热油管路的特性曲线(P199-120) 对等温管道: 对热油管道: 即:Q的变化引起流速和粘度的变化,而且二者的变化趋势是相反的,其关键是流量变化会引起温度的变化。 3.5.1流量的变化对温度影响的变化趋势 分析TR保持不变时,流量Q变化TZ的影响。 第三章 热油输送管道的工艺计算 1)在小流量范围内,流量增加,TZ的变化不大,流量的增加对温度增加的影响不大,对粘度产生的影响小; 2)当流量继续增加,TZ的增加很快,平均油温增加也快,流量的增加,油流的粘度下降很明显; 3)如果流量再继续增加进入大流量区,此时TZ的增加变缓,在大流量区,流量的增加,对粘度产生的影响小。 进站温度随流量的变化关系曲线 第三章 热油输送管道的工艺计算 3.5.2 热油管路的特性曲线 小流量区; 中流量区; 大流量区 热油管道管路特性曲线 进站温度随流量的变化关系曲线 进站温度随流量的变化关系曲线 第三章 热油输送管道的工艺计算 分析 : III区是工作区。 I区是非工作区。 II区为不稳定区。因为如果在II区工作,如果某些原因引起流量下降,则摩阻反而增大,从而迫使泵的排量进一步减少,直到进入I区,因此操作中应该避免工作点出现在II区。 热油管道管路特性曲线 第三章 热油输送管道的工艺计算 对高含蜡原油,一般不会出现Ⅱ区,因为对高含蜡原油,热站进站温度TZ凝固点,在TZ到TR的温度变化范围内,粘度的变化比较平稳,而且对含蜡原油一般在紊流区工作,此时 。 对高粘原油,出现Ⅱ区的可能性较大,主要是高粘原油的粘温曲线比较陡,而且高粘原油一般在层流区工作。 综合分析,出现Ⅱ区主要是在层流区,其根本原因是油的粘温曲线,在某个温度范围内,温度的微小变化,会引起粘度的急剧变化,从而使粘度成了影响摩阻的主导因素。 第三章 热油输送管道的工艺计算 3.6 热油管道的日常运行管理 3.6.1热油管道的经济运行方案 (P210) 目标函数 (P211) 当输送任务一定时,可用能耗费S作为衡量方案经济性的指标,其中包括泵机组的动力费SP和加热站的燃料费SR。 第三章 热油输送管道的工艺计算 约束条件 包括: 能量平衡约束; 进出站压力约束; 进出站温度约束。 求解方法 混合离散变量优化方法。 第三章 热油输送管道的工艺计算 3.6.2 热油管道的启动与停输 (P213) 启动 热油管道的启动的热力、水力工况属于不稳定工况。土壤稳定温度场的建立需要很长的时间。 启动分为冷启动和热启动,大多数情况下都要预热,一般采用热水或轻质油。需要确定热油管道的启动时间,或者说管道的预热时间。预热时间采用理论或者经验公式: 第三章 热油输送管道的工艺计算 停输 为防止热油管道在停输时发生“冻结”,就必须知道热油管道的安全停输时间。在此时间内,对高凝原油,在停输的管道中不发生凝结;对高粘原油,其粘度不致会增加到压力损失超过泵站的最大允许压力。 再启动 a 、顶挤:用低粘油品顶挤冷油 b 、管中心为液相的再启动 c、 胶凝原油管道的再启动 第三章 热油输送管道的工艺计算 秦京线宝坻—大兴站出站温度TR与K值的关系 3.7 影响热油管道能耗的主要因素 (1) 出站温度变化对热能消耗的影响 提高加热站出站温度会使管道散热量增加,而且会使管道的总传热系数增大。因此过多的提高出站温度对进站油温的影响不大,在保证安全生产的前提下,根据所输原油的有关物理性质、凝点及粘
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