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我国制造业发展低碳物流之路探析 　　摘要：文章首先通过低碳物流的特点解析低碳物流的重要性，然后就我国制造业物流存在的问题进行了阐述，最后分析解决这些问题所需要的政策措施。总体认为我国制造业物流仍处于初级发展阶段，相比欧美国家的低碳物流发展相差甚远，因此，研究如何实现我国制造业与物流业的良性互动，实现从粗放型的高碳模式向精细的低碳模式转化，进而推动我国制造业物流的发展步伐，将是未来研究的努力方向 关键词：制造业；低碳物流；政策措施 一、 引言 制造业作为我国的支柱产业，其发展前景被大众所关注。“made in china”曾让国人引以为傲，但我们需要客观公正的看待我国制造业在世界大潮流中的发展地位。不可否认，我国地大物博，人口基数大，劳动力丰富，这些成为了中国制造业发展的有利因素，随着日新月异的市场经济的进程，各国经济的碰撞和交流，我国制造业发展并非一帆风顺，发展之路需要我们共同去探索，资源，劳动力优势只是一方面因素，在现代企业的发展中，物流业作为企业成本的重要产生点，对企业的发展产生重要影响。物流降低了企业的成本，提高了利润，同时，物流提高了对客户的服务水平，增强了企业的综合竞争力 “低碳”是近几年来兴起的新兴词汇，低碳无处不在，低碳外出，低碳衣着，低碳饮食，低碳办公等，这种理念的转变源于大家自身素质的提高和对环境的重视，从你我做起，从一点一滴做起，践行社会主人翁的义务。低碳物流通过一系列的合理化、现代化的措施使企业大大降低运营成本，同时迎合环保降耗的大前提，在我国制造业发展过程中起重大而艰巨的作用 二、 我国制造业物流的特点 1. 制造业物流的需求量大。我国制造企业数量众多，制造企业产量占世界第一，约占25%。制造业的物流涉及供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等环节。合理的物流，有利于改善生产环节中的不合理，进而提高企业的综合实力。不合理的物流，会造成整个生产过程的延迟与退后，增加时间成本，一道生产工序的完成不能及时顺利的运输到另一个生产工序，造成时间的消耗，以及随之而来的搬上搬下等的重复物流运输，延长整个生产周期。在制造企业物流体系中，强调小批量、多批次以及快速响应的物流供应体系。尤其是，我国制造企业数量众多，产量大，与之对应的物流业要顺应实际需求，满足制造业的发展要求，提供配套、合理、满足需求的物流服务 2. 制造业物流的空间布局要合理。制造业物流要进行合理的规划设计，企业总体或局部的物流格局不清晰会造成原料的浪费以及物料处于停滞、迂回、倒流的状态，重复搬运，多次搬运，消耗劳动力，浪费时间。要科学的对物流设施选址，采用先进的仓储规划技术，合理规划仓储布局，实现仓储空间的高效利用，优化路线设计，减少动力浪费。从整体上看，我国制造业物流还处于初步发展阶段，对物流各环节的改善并不能带来整体效率的提高。各环节有效，总体不一定有效，即1+1并不一定大于等于2，也可能出现小于2的情况。这就警示我们，合理的布局物流空间，不是简单的对各个环节进行优化，而是把各个环节从整体的角度去看待，从整体的层面去合理布局，优化物流格局，统一规划，统一组织，从而实现物流资源的合理利用，降低生产成本 3. 制造业物流过程的复杂性。物流是一个系统的行业。对市场的预测，运输车辆的性能与安全以及物流监管能力等为物流的发展提供坚实的保障。首先，制造业物流要利用市场规律，提高市场的预测性，合理制定运输合同及相应的运价，实现企业效益。其次，制造业要促进物流运输装备的升级，按照低碳物流的要求，对运输车辆实现标准化。另外，依据货物的性质不同，要选用不同的运输车辆。可见，制造业物流需要考虑方方面面因素，在综合各因素的基础上，选出适合货物特点，符合市场规律的物流方案。最后，制造业各部门，环节，为保障货物准时、安全、顺利的到达目的地，要统一调配、部署、监管，要通力合作，形成合力。这样，才能保证制造业物流的顺利实施 三、 我国制造业物流中存在的问题 1. 制造企业物流专业化水平低。物流基础设施低下是我国制造企业的软肋，装备落后，主要依靠反复的人工搬运。主要表现在：使用破旧落后的敞式货车，或者将一般车辆改为运输车，专业化，标准化的货车缺乏。大量使用劳力搬运，费时又费力。物流系统各部分处于分散的状态，各自为营，缺少统一规划布局，货运调配没有科学的预测市场情况，更多依赖于工作经验丰富的老师傅来规划路程，无法形成系统性的流程。仓储管理较为粗放，一些企业仓库堆放杂乱，没有分门别类，造成使用时的耗时耗力，一些仓库空间过大，没有合理有效的利用空间，造成仓库空间的浪费。仓库的设计与选址不科学，仓库的设计不仅要考虑原材料的特性，还要综合考虑使用时的便捷等因素，仓库的选址并不是仅仅考虑成本这一个因素，还要综合是否能快速有效的送达目的地，