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摩擦学导论 Introduction to Tribology 课程内容简介 摩擦学是是一门边缘综合性学科，它是研究相对运动相互作用表面的摩擦行为对于机械及其系统的作用与应用的科学。基本内容包括机械中的摩擦、磨损和润滑问题的基本理论和应用。主要讲授材料的摩擦磨损机理及应用，详细讨论磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损及腐蚀磨损产生的机理、形貌特征及预防措施；流体动力润滑、边界润滑和弹性流体动力润滑理论；摩擦磨损试验理论及方法；其目的是指导机械及其系统的合理设计和使用，以节约能源、提高机械设备的性能和可靠性。该学科是机械工程学科近三十年来发展最快的领域之一。 第一章 绪论 摩擦学的定义Definition of Tribology 摩擦学的发展历史History of Tribology 摩擦学的重要意义Significance for Tribology Research 摩擦学研究的领域和内容Fields and Content of Tribology Research 和摩擦学相关的信息Other Information Correlating with Tribology 教学目的与要求： 明确摩擦学的定义及研究内容 了解摩擦学发展的历史 了解摩擦学热点研究领域及其进展 教学重点、难点： 解析摩擦学的内涵及其主要研究内容之间的内在联系 实例 增大有益摩擦： 减小有害摩擦： 汽车：涉及摩擦的部位：发动机、变速器、车轴、车轮、活塞、刹车 等。 根据美国汽车学会的研究报告，汽车发动机本身由摩擦消耗的功率达到总功率的30% 更多实例： 在机械工程中主要包括动、静摩擦，如滑动轴承、齿轮传动、螺纹联接、电气触头和磁带录音头等； 零件表面受工作介质摩擦或碰撞、冲击，如犁铧和水轮机转轮等； 机械制造工艺的摩擦学问题，如金属成形加工、切削加工和超精加工等； 弹性体摩擦，如汽车轮胎与路面的摩擦、弹性密封的动力渗漏等； 更多实例： 特殊工况条件下的摩擦学问题，如宇宙探索中遇到的高真空、低温和离子辐射等，深海作业的高压、腐蚀、润滑剂稀释和防漏密封等。 生物中的摩擦学问题，如研究海豚皮肤结构以改进舰只设计，研究人体关节润滑机理以诊治风湿性关节炎，研究人造心脏瓣膜的耐磨寿命以谋求最佳的人工心脏设计方案等。 地质学方面的摩擦学问题有地壳移动、火山爆发和地震，以及山、海，断层形成等。 在音乐和体育以及人们日常生活中也存在大量的摩擦学问题。 一、摩擦学的定义Definition of Tribology Tribology is defined as the science and technology of interacting surfaces in relative motion, and embraces the study of friction, wear and lubrication. “研究做相对运动的相互作用表面及其有关理论和实践的一门科学与技术”，包括研究摩擦、磨损与润滑. 相对运动可以是滑动、滚动、振动等任何一种形式，或是几种运动形式的组合；相互作用是指在载荷作用下，两表面发生的各种变化，如弹性变形、塑性变形、粘着和材料的转移等；表面包括固体－固体，固体－液体，固体－气体，液体－气体。 摩擦学一词包括摩擦，润滑和磨损等课题，例如： 作相对运动的相互作用表面的物理学，化学，力学和冶金学，这包括摩擦磨损现象在内； 流体膜润滑，例如液体静力润滑，液体动力润滑，空气静力润滑和空气动力润滑； 非流体膜润滑，如边界润滑和固体 润滑； 特殊条件下的润滑，例如金属变形和切削过程中的润滑； 轴承材料的性能工作形态； 轴承和支撑表面工程，例如滑动轴承、滚动轴承、活塞环、机床导轨、齿轮轮齿等的设计、制造和使用。 轴承环境工程。 液体、半液体、气体和固体润滑剂及组合材料的性能和工作形态。 润滑剂的质量控制与检验。 润滑剂的处理，配方与应用。 润滑剂的管理与组织。 摩擦学是多学科交叉的边缘学科 常见的摩擦学失效： 1）轴承因磨损而间隙变得过大，轴颈就偏离设计规定的位置，机器将失去预定的运动精度；当轴上作用有不稳定的载荷时，间隙过大直接导致轴颈与轴承表面的撞击和机器的振动；轴及轴上零件的变位，会导致许多不同类型的非法运动；摩擦形成的热膨胀使间隙变小或润滑不良，轴颈就可能与轴承咬死而完全不能旋转。 2）齿轮齿面或凸轮表面因磨损几何形状发生变化，结果将破坏齿轮传动的平稳性和设计所规定的从动件的运动规律，磨损还造成齿轮轮齿强度的降低和断齿。 3）运动副（如机床导轨等）的“爬行”是一个古典的非线性振动问题，其起因是静摩擦系数大于动摩擦系数而产生的特殊现象。解决的办法是通过改变润滑状态或表面材质匹配来改变这个问题。 4）流体