重载交通沥青路面.pdfVIP

重载交通长寿命沥青路面 重载交通长寿命沥青路面 关键技术的研究 关键技术的研究 沙庆林 沙庆林 2910年5月20日 2910年5月20日 一、研究对象及目标 一、研究对象及目标 研究对象： 研究对象： 重载交通公路的沥青路面 重载交通公路的沥青路面 研究目标： 研究目标： 使半刚性基层沥青路面达到长寿命要求 使半刚性基层沥青路面达到长寿命要求 二、设计理论 二、设计理论 设计理论为—— “强基薄面稳土基” 设计理论为—— “强基薄面稳土基” 共包含四个方面的内容，即： 共包含四个方面的内容，即：  路面结构设计  路面结构设计  材料设计  材料设计  厚度设计  厚度设计  路基路面综合设计  路基路面综合设计 三、主要研究成果 三、主要研究成果 1.新SAC系列在工程实践中的成功应用 1.新SAC系列在工程实践中的成功应用 新SAC 系列的设计理念：将沥青面层的 新SAC 系列的设计理念：将沥青面层的 早期破坏与达到面层的功能要求结合在一 早期破坏与达到面层的功能要求结合在一 起同时解决。采用了于2007年获得发明专 起同时解决。采用了于2007年获得发明专 利证书的研究成果，有原创性著作。 利证书的研究成果，有原创性著作。 SAC 系列包括做基层、底面层、中面 SAC 系列包括做基层、底面层、中面 层和表面层的SAC-30 ～SAC-10。 层和表面层的SAC-30 ～SAC-10。 1.1 SAC粗集料断级配矿料级配 1.1 SAC粗集料断级配矿料级配 (各个筛孔通过量)设计方法 (各个筛孔通过量)设计方法  d B P Adi  D i   max  求解中断级配方程的两个 求解中断级配方程的两个 未知数 A 和 B 未知数 A 和 B 要建两个联立方程： 要建两个联立方程： 粗集料4.74mm的P 需两个控制点 粗集料4.74mm的Pdi 需两个控制点 di P ＝100%？ P ＝30~40%； P ＝100%？ P ＝30~40%； dmax 4.75mm dmax 4.75mm B 100%=A ﹝d B 100%=A ﹝d /D ﹞