电波传播理论(徐立勤)18航空移动、海上移动与雷达定位业务传播预测模型.docVIP

电波传播理论(徐立勤)18航空移动、海上移动与雷达定位业务传播预测模型.doc

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第18章 航空移动、海上移动与雷达定位业务传播预测模型 本书提供的电波传播模型可以用于实际通信系统无线电电路与无线电网络的工程设计计算,提供设计计算的底层技术,并且采用的是国际先进的可靠技术。这种设计计算很容易借助计算机程序软件来实现。开发这类软件的核心问题是寻找合适的电波传播模型与先进的算法。 本章将按开发无线电电路设计软件的要求,叙述航空移动业务和海上移动业务场强预测计算的物理数学模型与算法,以便读者自己可以研制和编写相关的设计软件。作者相信,这对于读者学习自己开发无线电网络和电路的规划、设计和优化软件将会有很大的帮助。基本上,根据本章给出的算法模型,读者按软件逻辑流程框图的指引,就可以编写出相关的传输损耗与场强的预测软件,并制作出场强覆盖图。 18.1 航空移动业务传播预测模型 18.1.1 传播模型 本章给出的传播模型适用于航空移动通信业务和航空导航业务。 航空业务可以是地面站与飞机之间的通信,也可以是飞机与飞机之间的通信。所以,航空移动业务的特点是,至少有一个台站是在空中,甚至两个台站都在空中,且航空器可到达离地面20多公里的高空。航空移动业务是介于地面通信业务与卫星通信业务之间的一种通信业务,其传播电路可以穿过整个对流层,但是主要限于对流层内部,或者最高可超过同温层的下边界。本模型中所使用的大气模型是通用国际标准参考大气模型。 航空移动通信所使用的传播模型,在较高仰角时,通常地反射可以忽略,所以可以采用自由空间传播模型,但是,如果频率高于10 GHz,则还需要同时考虑大气气体的吸收衰减。在较低仰角时,地反射的影响不可忽略,在这种情况下,基本的传播模式是直接射线与地反射合成的二射线传播模式,当频率较高时也要考虑大气气体的吸收损耗。 本章中的基本数据来自于大量实验测试的统计结果。 18.1.2 主要已知参数表18.1表1 无线链路和发射站参数表 参数名称 符号 数据类型 单位 默认值 说明 地点百分数 Real % 50 时间百分数 Real % 50 发射站经度 Real °′″ 发射站纬度 Real °′″ 发射站海拔高度 Real M 发射站地面的海拔高度 发射天线高度 Real M 发射天线离地面的高度 发射天线指向 Real 0 正北为,顺时针旋转 发射天线增益 Real dB 0 发射天线极化 Char 天线方向性图 二维数组 dB 水平 和垂直面方向性图 频率 Real MHz VHF 发射功率 Real dBW 30 发射馈线损耗 Real dB 0 表接收站参数 参数名称 符号 数据类型 单位 默认值 说明 接收站经度 Real 接收站纬度 Real 接收站海拔高度 Real M 接收站地面的海拔高度 接收天线高度 Real M 10 接收天线离地面的高度 接收天线指向 Real 0 接收天线增益 Real dB 0 接收天线极化 Char 天线方向性图 二维数组 dB 水平面和垂直面方向性图 接收馈线损耗 Real dB 0 数据ITU-R Rec.P.528号建议[2]给出了航空移动通信业务的基本传输损耗对距离的曲线,其频率分别为125MHz,300MHz,1.2GHz,5.1GHz,9.4GHz 以及15.5GHz,这是为航空移动业务分配的工作频段。比如,125MHz的50%不被超过的基本传输损耗对距离的关系如图18.1所示,图中不同的曲线对应于不同的收发天线高度,最上面的一条虚线代表自由空间损耗。Rec.P.528号建议不但给出了基本传输损耗中值的曲线,同时给出了5%时间和95%时间不被超过的基本传输损耗与距离的关系曲线,前者用于干扰与协调分析,后者用于通信系统的设计计算。 这些曲线是大量实验测试结果的总结并经过数据平滑、内插与外推,数据归算中采用了国际通用标准大气模型,实验数据主要来自于陆地中纬度地区的传播测试。 18.1.3 基本传输损耗数据表 设发射站和接收站的海拔高度分别为: 其中,和分别为发射站地面的海拔高度和发射站天线离地面的高度,和为接收站地面的海拔高度和接收站天线离地面的高度。 根据以上所述,航空移动业务的基本传输损耗是频率、时间百分数、发射天线高度、接收天线高度以及距离的函数,它可以表示为: 可以做成6维数据表.1A-表.9I所示,其中125,300,1200 MHz 5,50,95 % 15,1000,10000,20000 m 1000,10000,20000 m km 都是取7个数值,但是的取值的大小可能是不一样的,主要是从损耗曲线上采集数据时,考虑到线形内插的要求。另一个值得提醒的是,为区别起见,我们用表示已知参数或基

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