九江房地市场调查1.docVIP

房地产市场调研报告 目 录 一、 城市沿革…………………………………………………………1-5 二、 城市概况…………………………………………………………6-16 （一）、区域条件 （二）、经济状况 三、 城市规划…………………………………………………………17-18 四、 房地产现状分析…………………………………………………19-28 （一）、市场现状分析 （二）、业态分析 ——住宅 ——商业 ——写字楼 五、 消费者心理分析…………………………………………………29-38 （一）、问卷调查结果 （二）、消费者心理分析 六、 项目优劣势分析…………………………………………………39-41 （一）、项目优势分析 （二）、项目劣势分析 七、项目可行性分析…………………………………………………42-43 我的QQ 2010-5-11 21:09:10 /p-31990103211.html 我的QQ 2010-5-11 21:10:05 九江房地产市场调查 2009版 2009年4月29日 目录 1、宏观背景调查研究。-1- 1.1九江概述 1.2经济发展统计指标分析-2- 1.3城市建设现状和城市规划发展对项目影响-6- 1.4市场分析-7- 2、九江房地产市场分析-8- 2.1整体发展概述-8- 2.2九江市房地产市场片区分析-11- 2.3土地市场分析-16- 2.4房地产市场前景预测-17- 2.5消费者行为分析-18- 2.6市场总结-23- 1、宏观背景调查研究 1.1九江概述 1.1.1概况：九江是长江、庐山、鄱阳湖孕育出的江南名城，长江黄金水道十大港口之一。九江辖九县、 一市、两区、庐山风景名胜管理局和九江、共青开发区，全境东西长270公里，南北宽140公里，总面积 1.88万平方公里，其中市区规划面积118平方公里，建成区面积80.14平方公里，人口472.17万，市区非农 人口（浔阳区、庐山区、经济技术开发区）85万。 1.1.2交通：九江地处赣、鄂、湘、皖四省交界处，具有“九省通衢”的战略地位，现代水陆空交通网络 四通八达。 铁路：京九、武九（至武汉）；合九（至合肥）2008年7月通车的铜九（至铜陵），景九（至九江）等五 条线路在九江交汇； 公路：105（北京—珠海），316（福州—兰州）国道，福银高速（昌九高速），杭瑞高速（九景高速）， 大广高速（武吉高速，途径武宁、修水两县），永修至武宁高速（在建），彭泽至湖口高速（在建），市 内已基本实现县县通高速，乡乡通油路； 民航：已开通至北京市、上海市、广州市、厦门市等航线，九江机场正在积极运作； 水运：上通重庆，下达上海市并延伸海外，内河航道里程762公里，共有各类港口及专用码头144个，年吞 吐能力3000万吨，九江港是长江流域十大港口之一，东西水平、南北水陆中转的重要枢纽港，最高年客运 量500万人次，最高货物吞吐量2000万吨，分别居长江各港口的第二位和第四位。 九江成为承东启西、引南接北的金十字交汇点，区位优势十分明显，是一个极具潜力的开放城市。 1.1.3历史文化：九江是一座历史悠久的文化名城。自秦代立郡以来，至今已有2200多年的历史。九江的 山水不仅哺育出了陶渊明、黄庭坚、江万里、陈三立、李烈钧、许德衍等一代代成就卓越的家乡儿女，而 且吸引了谢灵运、李白、白居易、苏轼、朱熹、康有为等诗文巨擘，他们给九江留下了不可胜数的诗词书 画、铭文碑刻、逸闻趣事和种种文化胜迹。九江现有国家级风景名胜区1处，升级风景名胜区8处。2001年 被评为全国优秀旅游城市。庐山为国家重点风景名胜区，“中国旅游胜地40佳”之一，1996年被联合国教 科文组织批准为中国唯一的“世界文化景观”，列入《世界遗产名录》，2004年2月，庐山又被列入全球 首批世界地质公园，2008年被评为“2008中国十大特色休闲城市”。 1.1.4经济发展：据统计九江市在“十五”期间国内生产总值年递增13.6%，2008年达到700.59亿元，比上 年增长12.5%，财政预计到2010年，实现GDP940亿元，人均生产总值达到2200美元。财政总收入66.17亿元 ，增长15%，其中地方一般预算收入38.42亿元，增长19.8%；城镇固定资产投资439.76亿元，增长31.7%。 1.1.5生活水平：2008年社会消费品零售总额201.94亿元，增长23.3%；居民消费价格总水平上升5.7%，低 于全国全省涨幅；城镇居民人均可支配收入12889元，增长14.3%；农民人均纯收入4417元，增长12.2%； 政府预测年均增长率保持在8%以上，预计到2010年城市居民可支配收入可达14000元。 1.2经济发展统计指标分析 1.2.1收入快速稳步增长 处于小康阶段 九江2004年——2008年居