天宫一号神舟八号.PDFVIP

天宫一号/神舟八号 交会对接任务方案 中国载人航天工程办公室 二〇一一年十月 天宫一号/神舟八号交会对接任务方案 2011 年 9 月 29 日，天宫一号目标飞行器发射任务圆 满成功。 经过第 4 圈和第 13 圈两次变轨，并完成在轨平台测 试和变轨调相，目前天宫一号正在高度约 343千米的近圆 轨道上运行，等待与神舟八号飞船进行交会对接。 一、 首次交会对接任务技术状态 首次交会对接为无人自动交会对接试验，对接目标飞 行器为天宫一号，追踪飞行器为神舟八号飞船。 神舟八号飞船为改进型载人飞船，沿用返回舱、推进 舱和轨道舱三舱结构，全长9米，舱段最大直径 2.8米， 起飞质量 8082 千克。增加了微波雷达、激光雷达、CCD 敏感器等交会测量设备，以及主动式对接机构，具备自动 和手动交会对接与分离功能。对接机构采用导向板内翻式 的异体同构周边式构型，对接后可形成 0.8米的航天员转 移通道。 发射神舟八号飞船的长征二号F遥八火箭是在原长征 二号 F火箭基础上，对助推器、控制系统、故障检测处理 系统等进行了改进，提高了可靠性和入轨精度。火箭全长 - 1 - 约 58米，起飞质量约 497000千克，运载能力不小于 8130 千克。 交会对接测控通信网由 2 颗天链一号中继卫星、16 个国内外陆基测控站、3 艘测量船，以及北京飞控中心和 西安测控中心组成。 神舟八号飞船返回的主着陆场位于内蒙古自治区苏 尼特右旗以西阿木古朗草原。 二、 首次交会对接任务飞行程序 交会对接飞行过程分为远距离导引段、自主控制段、 对接段、组合体飞行段和分离撤离段。 远距离导引段自神舟八号飞船入轨后开始，在地面测 控通信系统的导引下，神舟八号飞船经五次变轨，从初始 轨道转移到 330千米的近圆轨道，在距天宫一号目标飞行 器后下方约 52 千米处，与天宫一号目标飞行器建立稳定 的空空通信链路，开始自主导航。 自主控制段经历寻的、接近和平移靠拢三个阶段，神 舟八号飞船通过交会对接测量设备，自主导航至与天宫一 号目标飞行器接触，自主控制飞行过程约 144分钟。 对接段从对接机构接触开始，在 15 分钟之内完成捕 获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终实现两飞行器刚性 - 2 - 连接，形成组合体。 组合体飞行段由天宫一号目标飞行器负责组合体飞 行控制，神舟八号飞船处于停靠状态。组合体飞行 12 天 左右，择机进行第二次交会对接试验。对接机构解锁后， 两飞行器分离，神舟八号飞船撤离至距天宫一号目标飞行 器 140米处停泊，按照对接程序进行第二次交会对接，再 次构成组合体。 组合体继续飞行 2天后，进入分离撤离段，两飞行器 再次分离，神舟八号飞船撤离至距天宫一号目标飞行器 5 千米外的安