改性沥青的粘度特性和施工温度控制.pdfVIP

2003 年 12 月 　 石 油 沥 青　PE TROL EUM A SPHAL T 　第 17 卷第 4 期 　 改性沥青的粘度特性和施工温度控制 陈华鑫　卢　军　彭　廷　胡长顺 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 (西安　7 10064) 摘要　采用了两种基质沥青和两种改性沥青, 分别测试了它们的布氏粘度, 并比较了它们 的D SR 试验结果, 从中发现改性沥青的粘度特性与普通沥青相差较大; 同时提出了改性沥青 拌和施工温度的控制条件。 关键词　基质沥青　改性沥青　布氏粘度　动态剪切流变试验　粘温曲线　流变特性 　　所谓改性沥青是指将普通沥青通过一定的改 若按现行规范 017 · 和 028 · 来 P a s P a s 性加工工艺或添加一些改性剂而得到的感温性 控制施工温度, 可分别推算出各沥青的拌和与压 小、稳定性好、耐久性强、粘附性和抗老化性优 实温度, 如表 1 所示可见一般改性沥青的拌和与 的新型沥青, 而通常所说的改性沥青则主要是指 压实温度比普通沥青的要高出 14 5～ 266 ℃与 添加聚合物后得到的聚合物改性沥青 (PM B ) 。由 14 5～ 297 ℃。因此, 目前国内许多工程都认为 于高分子聚合物具有塑料或橡胶的某些特性, 加 改性沥青混合料在拌和时, 其加热温度需很高, 有 入到沥青后对基质沥青的性能影响很大, 因此改 [ 1 ] 的高达 200 ℃, 拌和时间要延长一分钟左右 。但 性沥青的流变性能也发生了较大变化。如果在路 这会引起两方面的问题: a) 过高的拌和温度和较 面施工中, 没有注意到改性沥青的这一特性, 将 长的拌和时间会引起基质沥青的过度老化; b ) 若 会严重影响路面的施工质量。 基质沥青的闪、燃点温度较低时, 可能会引起安 J TJ 032—1994 《公路沥青路面施工技术规 全事故。所以, 按照规范要求的粘度来控制改性 范》规定: 普通沥青混合料的拌和与碾压温度可 沥青施工温度的合理性值得研究。 分别 由沥青 的粘度为 ( 017 ±002) · 和 2　改性沥青流动性能分析 P a s (028 ±003) · 时的温度来确定; 当采用改 为了考察改性沥青的流动性质, 利用动态剪 P a s 性沥青时, 温度在基质沥青的基础上相应提高。对 切流变仪( ) 分别测试了改性沥青和普通沥青 D SR 于普通沥青经过多年的实践经验, 用规程规定的 的流变指标随着剪变率变化的情况, 结果如表 2 粘度控制是可行的, 然而对改性沥青其温度控制 所示, 图 1 与图2 示意了64 ℃时改性沥青与普通 比较含糊, 因为不同的基质沥青, 拌和与压实温 沥青的流变参数随剪变率的变化规律, 其它温度 度相差很大, 若按提高 10～ 20 ℃来控制改性沥青 也有类似规律。从中可比较两类沥青在不同温度