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超长附墙计算实例
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:第柏卷20∞年2月王呈===篡三:士程机械==薹=:塞脚and
工业出版社.1982.
表2货箱平装满载举升时举升缸无杆腔内油压峰值
【2】陆锦荣,徐达.专用汽车展望【M】.专用汽车,1995(1):
3.62 19.83 33.36 43.01 50。06
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7.99 8.46 9.23 5.01 1.44
f峰值大dx/MPal
【3】雷天觉.新编液压工程手册【M】.北京:北京理工大学出
ADAMS/VIEW中建立举升缸的仿真模型,实现了机版杜.1998.
械系统与液压系统的耦合,进而建立了整个液压举 【4】贾培起.液压缸【M】.北京:北京科学技术出版社,1987.
升系统的仿真模型。 【5】刘来福,曾文艺.数学模型与数学建模【M】.北京:北京
矿用自卸汽车液压举升系统仿真结果表明:在 师范大学出版社。1997.
货箱举升、回落全过程中,举升缸无杆腔内先后出 【6】杨耀东,张文明,董翠艳.自卸汽车液压系统设计们.
现了(2n+1)个油压峰值(n为举升缸级数),发动机矿山机械,2003(8):17—19.
转速越高,油压冲击越大;满载举升时,举升缸内油 【7】马锐,张文明.基于虚拟样机技术的自卸汽车举升机
压振荡比空车举升时有所减轻。 构优化【J】.起重运输机械,2007(7):32—33.
参考文献 通信地址:北京市海淀区学院路∞号北京科技大学396信
【l】吉林工业大学汽车教研室.汽车设计【M】.北京:机械 箱(100083) (收稿日期:2008一11-13)
塔式起重jIlI超长距离附蓄技术研究
李敏哲,,谷立臣z,余勇锋z,杨丽娜2
(1.西安航天远征流体控制股份有限公司:2.西安建筑科技大学机械电子研究所)
摘要:由于现代建筑业的蓬勃发展,塔机高度超高、附着超长等各种情况时有发生。塔机附着装置安装时
塔机中心到建筑物距离越远,附着杆的长度就越长,在相同轴向压力作用下,稳定性就越差,同时又长又大的杆
件也会给安装带来很大不便。以有关工程实际施工中高塔附着装置设计为例,研究自升式塔式起重机的超长距
离附着技术问题,简述QTZ63系列5013型塔式起重机超长附着装置设计的一般计算方法。通过计算分析和实
际应用表明,所设计的附着杆既解决了受压杆过长而引起不稳定的问题,也为施工单位在安装和验算塔式起重
机超长距离附着时提供了参考和依据。
关键词:塔式起重机;附着装置;结构设计
某工程为一综合性住宅小区的建设,由多幢多
层和小高层建筑组成,其中10号、11号为两幢25
层高层建筑,最大高度约为100in,塔机结构高度约
为125m,每4层楼房(约16m)加一道附着装置,加
至第23层,共设5道附着装置。根据施工现场的工
程需要,需在两主楼之间架设l台QTZ63系列5013
型塔式起重机,塔机中心与建筑物外墙之间的附着
距离为11.17m,附着点开间跨距为16.34m,其平面
布置如图1所示。
根据塔机生产厂家提供的标准,附着距离一般
图1 10号、11号楼塔机平面图
作者简介:李敏哲(1979一),男。陕西宝鸡人,硕士研究生,研究方向:机械结构优化设计。
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