二章 道路车辆及其运行特性.pptVIP

道路车辆及其运行特性 主讲：杨海清 重庆大学土木工程学院 二〇一二年 内容安排 2.1 车辆类型、尺寸和重力 2.2 车辆行驶阻力 2.3 功率及质量—功率比 2.4 加速性能 2.5 减速性能 2.6 弯道行驶 2.7 车辆运行组织及运行费用 学习要求 1、了解车辆的类型及尺寸 2、掌握汽车行驶阻力的计算 3、了解驻波现象 4、理解质量—功率比与加速性能的关系 5、了解车辆运行费用 道路交通系统：是一个由人、车、路、环境（含交通控制装置）组成的整体，每个组成部分都有其独立的功能或特性，按照特定的方式有规律地运行，以实现安全通畅的目标。 第二章 道路车辆及其运行特性 道路运输的运载工具主要利用燃油（汽油、柴油）、电或其他能源做动力，通过轮胎在各种道路上行驶的车辆。 本章首先介绍车辆（主要是汽车）的类型、尺寸和质量方面的知识，而后进一步介绍同工程规划和设计有关的一些运行特性。 按车辆动力特性可分为：机动车和非机动车 按所担负的运输任务可分为：客车和货车 客车包括小客车(轿车)、面包车、公共汽车(小型、中型和铰接式)等。 货车可分为卡车(轻型、中型和重型)和组合式货车(各种拖挂式货车)两类。 1.小客车（轿车） 小客车为二轴一四轮车辆，可坐2～6人，主要作为个人交通工具。 按重力和尺寸大小可分为小型、中型和重型三种。 其重力变动于6.8 ～ 18KN范围内；车身长度为3.5 ～ 5.6m，前后轴的中心距变动于2.3 ～ 3.1m,车身后缘到后铀的长度(后悬距离)为0.6 ～ 1. 5m;车身宽度为1.6 ～ 2.0m,高度为1.15 ～ 1.65m。 第二章 道路车辆及其运行特性 2.面包车 面包车通常由小客车或轻型卡车的底盘改装而成，可乘坐6-15人。 3.公共汽车 小型公共汽车通常有15 ～ 25个座位，供短途运输用，其车身长约为5.5 ～ 7.6m，宽为2.0 ～ 2.5m。中型公共汽车可为二轴或三轴，车身长9 ～ 12m,宽2.4 ～ 2.6m,约有45个座位。把半挂车固定地连接在二轴中型公共汽车上，便组成铰接式公共汽车。其长度约为16 ～ 18m,宽度为2.6m,包括站立乘客在内约可容纳100人以上。 4.货车 卡车系指载货区和动力设备安装在共同的车架上不能分开的货车（图2-1a）。卡车包括二轴四轮（轻型卡车）、二轴六轮、三轴（双后轴）和四轴（三后轴）卡车四种 。轻型卡车的总重力一般小于45KN，二轴六轮卡车的总重力大都在45 ～ 180KN内，而三轴和四轴卡车总重力可高达260 ～ 300KN。 第二章 道路车辆及其运行特性 第二章 道路车辆及其运行特性 第二章 道路车辆及其运行特性 第二章 道路车辆及其运行特性 5.组合式货车 组合式货车由牵引车或卡车同一个或多个挂车组合而成，可总称为拖挂车。牵引车和挂车通过铰接方式联结时，彼此可相对转动，因而也可称为铰接车。组合式货车的总重力一般可达到400 ～ 500KN,通常用于长途运输。 挂车有两种: (1)后端有一个轴或多个轴但前端无轴的半挂式，其前端放在牵引车的后端，并把一部分重力传给前面牵引车(图2-1c); (2)前后各有一个轴或多个轴的全挂式，由卡车或带半挂车的牵引车拖带，但不把重力转给前面(图2-1b和图2-1d)。 组合式货车可由单拖挂货车、双拖挂货车、三拖挂货车等多种组合形式组成。 第二章 道路车辆及其运行特性 各类汽车的外廓尺寸由总长度、宽度和高度组成，它们影响到对道路的车道宽度、净空和转弯半径等方面的要求。影响道路几何设计和结构设计的其他尺寸参数还有:车身前缘到前轴的长度(前悬距离)、车身后缘到后轴的长度(后悬距离)、前后轴中心距(轴距)、双轴中心距、三轴中心距、轮中心距等(图 2-2)。 第二章 道路车辆及其运行特性 车辆的重力通过车轴和车轮传递给道路和桥梁结构物。 车辆重力大小，主要影响到对道路和桥梁的结构承载力的要求。重力特性主要由车辆总重和轴重以及轴型和轮型表征。 第二章 道路车辆及其运行特性 各国对道路上行驶车辆的最大轴重和总重有不同的限定。 单轴最大允许轴重变动于80～130kN； 双联轴最大允许轴变动于140 ～ 210k