城市轨道车辆制动能量回收方法.pdfVIP

第22卷 第4期 黑 龙 江 科 技 学 院 学 报 V01．22 No．4 2012年7月 JournalofHeilongjiangInstituteofScienceTechnology July20I2 文章编号：1671—0l18(2012)04—0424—04 城市轨道车辆制动能量 回收方法 杨 俭 ， 宋瑞刚 (上海工程技术大学 城市轨道交通学院，上海 201620) 摘 要：城市轨道车辆频繁的制动过程产生了大量的电能。该部分能量在不满足反馈 电网条 件时常常通过制动 电阻的方式消耗，导致 了能量的浪费。结合动力学理论和供 电网络关系分析 了 城市轨道交通车辆制动能量产生的特性及约束条件 ，提 出一种基于车载 的脱离电网的制动能量回 收方法，并通过制动能量回收实验系统，进行 了实验研究。结果表明，利用该系统可以对城市轨道 车辆制动能量进行有效的回收。 关键词 ：城市轨道车辆；制动能量 ；能量回收方法 中图分类号 ：U266．2 文献标志码 ：A Recoverymethodofbrakingenergyforurbanrailwayvehicle YANGJian， SONGRuigang (SchoolofUrbanRailwayTransportation，ShanghaiUniversityofEngineering，Shanghai201620，China) Abstract：Thispaperisanattempttoaddressthewasteofthebrakingenergysuchasoceurswhena lotofelectricaleneryg producedby the~equentbrakingprocessoftheurban railwayvehiclesisoften consumedintheform ofbreakingresistorduetothefailuretofulfilltherequirementsofbrakingeneryg ~edbacktopower d．Thepaperdescribestheanalysisofthecharacteristicsandrestrainedconditionsof producingbrakingeneryg oftheurbanrailwayvehiclebycombiningvehicledynamicswithpowersupply， proposesanovelrecoverymethodofbrakingeneryg freefrom powergridontheurbanrailwayvehicleand introducestheexperimentalresearchdependingonanexperimentalsystem ofbrakingeneryg recovery．The resultsshow thatthesystem iscapableofaneffectiverecoveryofbrakingeneryg ． Keywords：urbanrailwayvehicle；brakingenergy；recoverymethod 阻制动以热能的方式释放 ，形成 了电能浪费与环 0 引 言 境污染 ，并增加 了制动系统相关回路的不安全隐 患。关于城市轨道交通再生制动能量的回收利用 城市轨道交通车辆运行的特点为载客量大、 问题，国内外学者提出了许多方法，主要包含三 启动和制动频繁。车辆 的常规制动过程 以电制动 种 ：一是再生能量 向交流 电网实时回馈 的方法 ；二 方式优先。由于车