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- 2017-06-02 发布于北京
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(2009·广州模拟)阅读下列材料,完成下列各题。
材料一? 京沪高速铁路全长约1 318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。
材料二? 青藏铁路及京沪高速铁路示意图
(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_________
______________________________________________。
(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料二分析其平直的原因。
(3)两者都有“以桥代路”的路段,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。
青藏铁路“以桥代路”的原因:
京沪高速铁路“以桥代路”的原因:
(4)京沪高速铁路在山东省境内有500余千米,并在山东省设立德州、济南、泰山、曲阜和枣庄五站。简述京沪高速铁路对山东省沿线城市社会经济发展的作用【思路点拨】本题考查铁路建设的区位因素及意义。解答该题关键抓住以下几点:
(1)交通运输线区位建设的决定性因素为社会经济因素。
(2)铁路走向要考虑沿线自然条件和社会经济条件,高速铁路弯
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