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广州地铁二号线公纪区间渡线大跨度隧道设计 苟 明 中 摘 要 广州地铁二号线公纪 区间菠线大跨度暗挖隧道 目前是我国地铁 区间隧道中采用 浅埋略挖法施工 的最大跨度单跨隧道 I结构采用全包防水 ．按喷锚构筑法原理进行设计和施工 ， 复音式村砌形式 ．该隧道段地理位置重要、地质条件复杂 。 美羹词 广州地铁 浅埋 暗挖 大跨 菠线隧道 隧道设计 面街道较窄 。该段隧道所处地层基岩主要为 1 概况 白垩 系上统三 水组康乐段砂岩 。从地 面 由上 1．1 隧道 位置 至下地 层分别为 ： (1)人工填 土 (Q )．、 广州地铁 二号线公 嗣前站至 纪念堂站 区 (2)冲积一洪积土层 (Q “ )、(3)残积 土 间隧道从公 嗣前站北端经人 民公 嗣 、穿府 前 层 (Q )、(4)岩石全 风化带 、(5)岩石强风 路 ，从广州市人 民政府旁经连新