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北京2008年车展
北京2008年车展 展会简介 车展简介 展车介绍 车展意义 展会简介 展会简介 2008 (第十届)北京国际汽车展览会(Auto China 2008)将于 2008年4月22日 ----28 日在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。 场地安排 新国展现有的 8 个室内展馆,将全部展示国内外乘用车;展馆两侧 4 万多平米的区域,将搭建展棚安排零部件的展出;新馆前广场展示商用车,约 2 万平米;在新馆西北侧 1.5 公里处,将搭建一个 2.5 万平米的临时钢结构展馆,用于展示国际零部件。另外,本届展会将继续设立新闻中心和媒体展示区。 车展简介 十几年来,主办和承办单位不断吸取国内外先进经验,努力提高组织、管理和服务水平,取得了显著成效,增强了这一品牌展览会的生命力。 北京国际汽车展览会从最初的17个国家和地区、不到400家展商、仅十万观众的普通专业展会,发展到今年20个国际和地区、1500 家厂商、预计超过50万观众的国际品牌汽车专业展会;从过去单纯的产品展示,到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球 最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。 第九届北京国际汽车展览会将于2006年11月19日同时在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆拉开帷幕。第九届北京国际汽车展览会展期由原来的7天延长到9天,观众人数也有望超过上届的46万人次。 据介绍,往年的北京国际车展都在6月份举行,而今年受新展馆建设进度的影响,北京车展推至11月19日。本次车展,首次开辟了专门的豪华车展馆和SUV展馆。豪华车展馆位于一号馆的二层展位,届时在豪华车专馆,保时捷、法拉利、玛沙拉蒂、莲花、SPYKER、罗尔斯-罗伊斯、宾利、兰博基尼等豪华车品牌悉数登场。 北京国际汽车展览会的规模逐届扩大,新产品、新技术不断推出,随着中国汽车市场和汽车工业的不断发展,目前在国际上已具有巨大影响。北京国际汽车展览会作为国内规模最大,在国际上有广泛影响的国际汽车展事之一,为中国汽车工业的发展,为中国会展业向国际化水平迈进做出了卓越的贡献。 法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型。集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无与伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架,未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。 世界上跑得最快的劳斯莱斯改装车 福特最新的款式 保时捷推出新款 奥迪改款R8 兰博基尼推出新款 车展的意义 以前一直有个疑问———“参展新车数量多的车展是不是最好的车展?”如果答案是肯定的,那么,今年的北京国际车展,新车数量比上届多了近一半,应该算是质量最高的一届车展。 的确,不包括合资品牌,仅仅是自主品牌的参展新车就不胜枚举。吉利在本届车展展出了23款新车;海马汽车也有3款全新车型;奇瑞展出了五娃系列、家轿欧风系列等多款车型,此外,还有华晨、长城、比亚迪、江淮等自主品牌企业,这些企业展出的新车型也不在少数。再加上国际品牌带来的豪华车、概念车、全球首发车,于是有人在参观车展后感叹:“这是有史以来最好看的一届车展。” 新车型提高了车展的观赏性,那么,新车数量多少是否就决定了车展水平的高低呢?我个人认为并非如此。 新车型多的确是今年北京车展的一大亮点,但这只是车展的“表面光彩”,作为具有代表意义的国际A级车展,其代表性绝不能只限于参展车型数量的多少。 其实,除了新车型外,本届北京车展带来了很多厂家对未来汽车产业发展的理念,而正是这些发展理念,构成了本届车展的内涵。与此同时,结合各厂家的产品我们也看到了中国汽车产业发展的水平及未来趋势,而这也正是北京车展存在的现实意义。 在本届北京车展上,我们看到了以混合动力为主打的汽车新能源技术正处于百家争鸣的态势。而自主品牌展现出的是,在发动机、变速箱等核心技术的掌握上日趋成熟,产品工艺上日趋精美。我们还能看到,在合资品牌大举进攻微车市场的环境下,中国汽车市场所倡导的“精品小车”理念越来越接近现实。所以,在本届车展上,我们看到最多的,不再是各个跨国企业为争夺中国市场份额而展示自己即将投放中国市场的产品,而是能够代表汽车产业未来发展趋势的新技术和新理念。正是这些新趋势、新理念的展示,才提高了本届车展的代表意义。 所以说,作为具有代表性的国际车展,其代表性并不取决于参展新车型数量的多少,关键在于车展能否诠释出汽车产业发展的新趋势、新理念。本届北京车展,让我们看到了这些新趋势、新理念,但是这些趋势和理念并没
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