机经背景分类之纽约地铁历史.docxVIP

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  • 2017-06-02 发布于四川
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智课网TOEFL备考资料机经背景分类之纽约地铁历史 纽约地铁历史说起纽约地下铁,大家对它的感觉是,纽约地下铁怎么那么复杂啊!,路线那么多,有 1,2,3,4,5,6,7,9,A,B,C,D,E,F,G,J,L,M,N,Q,R,S,Z 等线,还有分快车 (Express),慢车(Local),到了尖峰时间时(Rush Hours),有些站还不停....等. 事实上从纽约地下铁于 1904 年通车时,就注定了它复杂的命运. 纵观纽约地下铁发展史,刚开始是私人企业获得纽约市政府的许可,自行建造, 自行营运,但是因为多数人要求将这些私营系统收回公有,于是于 1940 年代 ,纽约市政府把这些地铁系统收回公营.在收回的前十年,纽约的政客们为了这个问题,展开了血腥的政治斗争. 目前纽约人简单地将纽约地下铁分成三大系统: 1. IRT (Interborough Rapid Transit) 2. IND (INDependent Subway) 3. BMT (Brooklyn Manhattan Transit) IRT 由于规格上跟 IND 以及 BMT 不同(IRT 所容纳的车厢比较小),所以无法与 IND 或 BMT 相连,而事实上 IND 与 BMT 早以相通,因此在路线上 IRT 是以数字表示, IND 与 BMT 系统是以英文大写字母表示.

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