国外港口群竞争合作对我国的启示_陈淼.pdfVIP

世 界 之 窗 CHINA PORTS 国外港口群竞争合作对我国的启示 撰文 陈 淼 邵俊岗 随着全球经济一体化进程的加快,港口作为 管理的 年中,其管辖的职责主要由以下几个方 80 国际贸易得以实现的重要设施,其作用和地位也 面: 日益凸现。在我国政府的大力支持下,我国许多港 港口码头建设与维护: 年在伊丽莎白 1. 1962 口在短短的几年内成长为大港,同时也形成了环 海运码头建造了世界上第一个集装箱港口;进入 渤海、长三角、珠三角、东南沿海以及西南沿海地 新世纪以来纽约 新泽西港口群斥资 亿美元用 - 87 区五大港口群。我国港口群的建设和发展还有很 于提升港口基础设施的建设和翻新,其首个重点 长的路要走,而国外对于港口群的协调建设先于 项目是浚深港口航道,以接纳船型更大、吃水更深 我国,在很多方面做了大胆的尝试,为我国港口群 的船舶,包括KillVanKull航道浚深工程、新泽西 建设和发展提供了宝贵的经验。 和 港区航道浚深工程、 码 ArthurKill HowlanHook 一、美国纽约-新泽西港口群 头的扩建和泊位浚深工程等。 美国纽约 新泽西港口群位于赫德逊( 两港公共基础设施的统一建造、维护: - Hud- 2. 20 son)河入海口,是北美东海岸最大的港口群,每年 世纪20～30年代港口管理局主持建设了乔治华盛 处理货物 万吨,其中集装箱 万 。纽 顿大桥 ( )、巴约娜大桥 2500 450 TEU GeorgeWashingtonBridge 约 新泽西港口群位处美东大西洋中部全球最富 ( )、戈撒尔斯大桥( ) - BayonneBridge GoethalsBridge 裕的消费市场中心,在半径 英里范围内有 以及奥特大桥( )等四座大桥, 250 OuterbridgeCrossing 万名消费者,年消费总额达 亿美元以 随后还建造了林肯隧道( )和荷兰隧 6000 8000 LincolnTunnel 上。美国纽约-新泽西港口群的港口行政区连通复 道( )。这些交通设施的建设使得两 HollandTunnel 杂的州际高速公路和铁路网络,是北美重要的海 港更紧密地连接在一起。此外港务局还出资建造 运集散中心。 了世界上最繁忙的公共汽车站以及先进的轨道运 纽约港和新泽西港分别隶属于纽约州和新泽 输系统,为在港区内工作往来的市民提供便利。 西州,因此两港早期发展并没有整体的合作规划,