第三节 水泥混凝土面层施工;城市道路水泥混凝土路面;路面结构图;(一)路基、基层、垫层
路基
路基稳定性不足,在水温变化影响下出现较大变形,特别是不均匀沉陷,会给混凝土面板带来不利影响。由于土基不均匀支承,使面板在受荷时底部产生过大的弯拉应力,导致混凝土路面产生破坏。所以,路基必须密实、稳定和均匀,并要求处于干燥或中湿状态。
;不均匀支承产生的原因:
(1)不均匀沉陷—湿软地基未充分固结;土质不均匀,压实不充分,填挖结合部以及新老路基交接处处理不当。
(2)不均匀冻胀—季节性冻土地区,土质不均匀,路基潮湿条件变化。
(3)膨胀土—过干或过湿时压实;排水设施不良等。
;控制不均匀支承产生的办法:
(1)把不均匀的土掺成均匀的土;
(2)控制压实时接近最佳含水量,保证压实度;
(3)加强路基排水设施,对湿软路基应采用加固措施;
(4)加设垫层,以缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利影响。
;2。垫层
垫层结构一般是为应对路基的特殊需求而设置,分为防冻垫层、排水垫层与加固垫层三类。
在季节性冰冻地区修筑混凝土路面,当路面结构总厚度不能满足最小防冻要求时,应设置防冻垫层,保证总厚度满足最小防冻厚度的要求。;对于水文地质条件不良的土质路堑,路床土的湿度较大时,为防止地下水对路面结构的侵蚀,应设置排水垫层。
当路基土特别软弱
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