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第 16 卷 第 2 期 燃 烧 科 学 与 技 术 Vol.16 No.2
2010 年 4 月 Journal of Combustion Science and Technology Apr. 2010
▋
基于双区模型的汽油机燃烧过程可用能及不可逆损失分析
冯洪庆,杨肖曦,邵长彬,李会杰
(中国石油大学储运与建筑工程学院,青岛 266555)
摘 要 :为考察汽油机燃烧过程中的能量转化规律,建立了汽油机燃烧过程的热力学双区模型,考虑了可用能变化及
不可逆损失.求解了燃烧期间缸内压力及温度随曲轴转角的变化规律、缸内工质可用能及不可逆损失的变化规律,分
析了未燃区和已燃区的可用能以及与放热规律的关系.工质可用能转化包括对外做功、传热转移可用能和可用能损失
3 部分,燃烧结束时,工质总可用能占燃烧初始总可用能的比例约为 47.0 %.在整个燃烧阶段,燃烧可用能损失约为
18.4%,由于向缸壁传热造成的可用能损失约为 12.3%.缩短燃烧持续期和适当推后着火有利于降低燃烧过程可用能
不可逆损失.
关键词 :汽油机;燃烧过程;可用能;不可逆;双区模型
中图分类号:TK411 文献标志码 :A 文章编号 :1006-8740 (2010)02-0128-05
Availability and Irreversibility Analysis of Combustion Process for
Gasoline Engine Based on Two-Zone Model
FENG Hong-qing ,YANG Xiao-xi ,SHAO Chang-bin ,LI Hui-jie
(College of Transport and Storage and Civil Engineering ,China University of Petroleum ,Qingdao 266555 ,China)
To investigate the energy conversion principle in the combustion process of a gasoline engine ,a two-zone
Abstract :
thermodynamic model was developed. The change of availability and loss of irreversibility were taken into account.
Cylinder pressure and temperature were calculated as a function of crank angle during the combustion process. Total
availability and availability destruction terms were calculated as a function of crank angle. The relationship of avail-
ability of unburned zone and burned zone and its relationship
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