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丰城南服务区北加油站 岩土工程勘察报告（详勘） 一、 工程概况及勘察任务和要求 （一）工程概况 丰城南服务区北加油站位于东乡至昌傅高速公路丰城市丰城南服务北区，北加油站位于高速公路以北。加油站为砼框架加轻钢网架结构房屋，网架、罩棚面积约为800平米，便利店300平米，二层。拟建工程地形经人工平整基本平坦，基础拟采用天然浅基础形式，本工程为1～2层建筑物，持力层地基承载力特征值≥200kpa,按规范可不进行地基变形验算。为了解建筑场地内岩土工程与水文地质条件，受该工程建设单位委托，由我公司承担该工程的岩土工程详细勘察。本项目工程重要性等级为三级，场地复杂程度等级为二级，地基等级为二级，综合勘察等级为乙级。 工程设计特征表： 工程名称 整平对面标高 层数 高度（m） 首层平面尺寸 结构类型 基础形式 基础埋深 对沉降敏感性 地下室 备注 丰城南服务区北加油站 51.5 2 6.0 300 框架 浅基础 -1.5 不敏感 无 （二）勘察任务和要求 经有关部门提出具体任务和要求如下： 1、勘察孔数： 16 个。 钻孔位由建设和勘察单位根据建筑总平面图使用全站仪测量并布置钻孔，布孔原则为岩土工程勘察规范及建设、设计单位要求，基本上采用沿建筑物边线和柱基处布孔方法。 2 、 勘察要求： （1）搜集附有坐标和地形的建筑总平面图，场区的地面整平标高，建筑物的性质、规模、荷载、结构特点，基础形式、埋置深度，地基允许变形等资料； （2）查明不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议； （3）查明建筑范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性。分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力； （4）对需进行沉降计算的建筑物，提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特性； （5）查明埋藏的河道、墓穴、防空洞、孤石、沟滨等对工程不利的埋藏物； （6）查明地下水的埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度； （7）在季节性冻土地区，提供场地土的标准冻结深度； （8）判定水和土对建筑材料的腐蚀性。 二、勘察工作 （一）勘察方法和工作量 我公司组织了2台 XY—1 型油压钻机于2016年9月16日进驻施工场地，采用钻探和原位测试，采取土样、岩样等方法。钻探施工采用锤击冲入结合回转干钻法。采用钻杆Φ50，钻头Φ91。Φ100，终孔孔径Φ91。回项进尺钻探土层情况控制在 1～2M 之间，岩土芯采取率在80%以上。钻孔稳定水位在钻探完工后24h统一测量。原状土样采用壁取土器采取，可满足相关规范要求 丰城南服务区北加油站位于东乡至昌傅高速公路丰城市丰城南服务北区，高速公路以北。拟建工程地形经人工平整基本平坦，场地南面为高速公路，东面为服务区，北面员工宿舍楼，西面为低矮山丘，已开挖放坡，为岩石边坡。场地四周无明显地表水。场地为构造剥蚀丘陵地貌单元，构造简单。 (二)地基均匀性评价 场地土层较单一，构造较简单，土层厚度变化不大，性质较均匀，场地土层、岩土性质差异不大，均匀性较好。 （三）地层 本次勘察揭露出的地层有：①素填土，②红砂岩。现依序分述如下： ①素填土（Q4）:黄褐色，新近人工土方施工中残留、稍湿、松散、由粘土、砂砾岩碎块、砾砂等组成，为高压缩性土层。本次勘探钻孔均可见该层，层厚只有0.5米左右。 ②红砂岩（Pl）：红褐、黄灰色，软质岩,块板状结构,岩芯呈短柱、碎块状,主要由砂粒、粘土胶结,沉积而成。岩体完整程度为较完整，基本质量等级为Ⅳ级。本次勘探钻孔均可见该层。 本次钻探未发现洞穴、临空面或软的夹层等不良岩土体。 上述各岩土层分布、厚度、埋深详见工程地质剖面图及钻孔柱状图。 （四）地下水文地质条件及其对建筑材料的腐蚀性评价 ⑴场地地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水，水量受地表水及大气降水的影响，水量较少。主要地下水位在②红砂岩层中，孔隙水量贫乏。根据附近已建房屋及四周污染源情况，以及土和水样的腐蚀性分析和化验,综合本地区经验,场地地下水对建筑材料应无腐蚀性影响。场地水源主要接受大气降水,水文地质条件简单,土层以吸附水为主,含少量孔隙水。场地四周地表无明显水流，因地势相对周边山体较低，暴雨时可能形成积水。 ⑵地下水对基础设计、施工的影响 地下稳定水位较低，对基础施工无重大影响。但四周山坡体应设置截水沟，避免山体降水对场地的冲刷。 地下水对建筑材料的腐蚀性评价 现场在 ZK-6、ZK-9 中各取水样一组,依据地下水样分析结果和《岩土工程勘察规范》评价标准,场地地下水腐蚀性评价: 按环境类型水对砼结构腐蚀性评价,硫酸盐、 镁盐矿化度等介质均小于表中数值,为微腐蚀性。 按地层渗透性水和土对砼结构的腐蚀性评价 PH=6.96.