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油库2#汽油罐底板整改工程施工组织设计
第三章 施工方案
一、工程概况
(一)概况
1、本工程主要为黎塘油库2#汽油罐底板整改工程。
2、工程建设地点为黎塘加油站内。
3、计划工期20日历天。
(二)油库整改工程内容
1、由于6#油罐防腐层已经基本损伤,故需要对油罐进行防腐改造。
2、对3#油罐的内浮盘进行拆装。
3、对2#油罐的内浮盘进行拆装,并更换油罐底板。
加油站内所有油罐都必须清洗及试压,达到合格标准。
(三)工程特点
工程特点:施工场地狭小,施工难度较大;罐体为对接结构,对罐体的整体成型(椭圆度、垂直度)以及焊缝的外观要求很高;油罐内部的污浮油回收设施、材料多,工序复杂,罐内施工空间狭小,困难极大,吊车指挥困难。
二、施工总体进度计划及保障措施
1、施工进度计划
本工程按照业主和招标文件的要求,工程计划在20日历天内完工。本工程相对来讲工期较短、任务重。针对上述情况,在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工,按时结束,在整体计划均匀的情况下,尽量将工期向前排,留有余地,以免前松后紧。
整个工程的准备工作控制在5天内完成,开始着手人员设备的调遣工作,争取用最短的时间完成临时设施工作,尽量少占用有效工期。本工程施工范围为按招标范围图纸发放清单的设计图纸,工程量较大,工期紧,施工任务重。各分项工程严格按照流水施工交叉作业的方法进行。
2、工期承诺
我方承诺:若能中标严守工期,确保在业主能在规定的期限内施工结束。
三、总体施工方案
1、施工部署
施工总体布置:本工程主要分为6#油罐防腐、3#油罐的内浮盘进行拆装、2#油罐的内浮盘进行拆装,并更换油罐底板、所有油罐都必须清洗及试压,以油罐内浮盘拆装为主导工序、实行平面分段,时间上紧凑搭接。施工中心须统一协调、统一管理、认真控好每一个施工工期关键点。
2、施工计划
因油库为防爆区域,不能按普通场地施工方法施工。施工只能在输送油停止的时间或每天下班后进行。
(1)材料、设备、人员进场,做好施工前的准备工作。
(2)加油站内所有油罐的内浮盘拆除及安装,更换油罐底板。
(3)清理场地,施工结束。
3、施工方法及质量标准、质量保证措施
(1)油罐防腐、油罐的内浮盘拆装、更换油罐底板等工程均采用人工施工。
(2)施工及验收均严格执行《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》SH 3501。
4、施工主要步骤
材料到货检验合格后,进行钢板内外喷砂除锈,涂装第一道底漆。外部、内部储罐拟均采用罐内立柱倒装法施工,外部储罐先于内罐安装,外罐留第一圈一张板只点焊,不焊接,外罐大角缝焊接完后,拆除此板,罐中罐(内罐)和旋液分离装置材料、配件均从此孔二次捣运入罐内。其步骤如下:
(1)基础验收合格后铺设罐底板,为便于内部分离调节罐的安装,将安装于内罐内的旋液分离装置第一次吊装,放在罐中心,然后进行安装外罐壁板、罐顶。
(2)内部分离调节罐的锥形罐底,是在内罐全部壁板安装完成后,拆下进罐底材料,罐底板在罐底支撑上组对成型。
(3)内罐施工完毕后,检查凹凸度。
(4)罐体全部施工完毕后进行水压试验。水压试验时,内外罐同时进行。内罐先确认无泄漏后,再进行试验。作好基础沉降观测后将内罐的水放掉。
主要流程图
5、油罐防腐施工程序
(1)除锈
油罐安装完水压试后进行喷砂除锈,除锈要求等级达到 St2.5 级, 喷砂作业按照本公司的操作规程进行操作,按上海市对环保要求,油罐的外喷砂应工厂里进行,喷砂时喷枪走速均匀,既要达到除锈质量等级要求,又不能过多去除金属层,保证设备的腐蚀裕度和耐压强度。
油罐涂装要求
A)保温储罐
1)内壁涂装
灰白色酚醛环氧漆 85671 一道,干膜厚度为 100 μ m ;
浅红色酚醛环氧漆 85671 一道,干膜厚度为 100 μ m ;
灰白色酚醛环氧漆 85671 一道,干膜厚度为 100 μ m 。
2)外壁涂装
红色环氧车间底漆 15280 一道,干膜厚为 20 μ m ;
红色环氧磷酸锌 15300 一道,干膜厚度为 80 μ m 。
3)底板底面涂装
红色环氧底漆 152080 一道,厚度为时过早 80 μ m ;
金属灰色环氧富锌底漆 15341 一道,干膜厚度为 40 μ; m
黑色环氧沥青漆二道 15130 ,干膜厚度为 300 μ m 。
B)不保温储罐的涂装
1)没有加热盘管的油罐的内壁
灰色超强度环氧漆 35530 一道 , 干膜厚度为 300 μ m 。
2)有加热盘管的油罐的内壁
灰白色酚醛环氧漆 85671 一道 , 干膜厚度为 100 μ m ;
浅红色酚醛环氧漆 85671 一道 , 干膜厚度为 100 μ m ;
灰白色灰白色酚醛环氧漆 85671 一道 , 干膜厚度为 1
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