交通运输设备——城市道路汽车剖析.ppt

* 二 底盘：底盘是汽车的基础，又称为汽车的“骨骼”。其作用是接受发动机的动力，使汽车正常行驶；同时支撑、安装汽车其他部件、总成。主要由传动系、行驶系、转向系、制动系。 （1）传动系：将发动机发出的动力传给车轮。 载货汽车传动系组成及布置形式如图2-1-31 发动机纵向安置在汽车前部，并以后轮驱动。各部分组成及作用是： 离合器：实现主、从动部分的接合与分离，实现前进、后退或停车（不熄火）。 变速器：实现变速与增扭，并利用空挡实现发动机与传动系中断动力传递。 万向节：车辆行驶时，变速器输出轴与驱动桥输入轴不在同一平面内，通过万向节调整两者之间的角度。 驱动桥：将万向传动装置传来的动力转折900从而改变力的传递方向。 主减速器：位于驱动桥内，降低车速，增加扭矩。 差速器：使左右车轮以不同速度旋转。 发动机发出的扭矩依次经过离合器、变速器、万向节等组成的传动装置以及安装在驱动桥内的主减速器和差速器传给车轮。 发动机发出的扭矩依次经过离合器、变速器、万向节等组成的传动装置以及安装在驱动桥内的主减速器和差速器传给车轮。 * 驱动桥：将万向传动装置传来的动力转折900从而改变力的传递方向。 主减速器：位于驱动桥内，降低车速，增加扭矩。 差速器：使左右车轮以不同速度旋转。 发动机发出的扭矩依次经过离合器、变速器、万向节等组成的传动装置以及安装在驱动桥内的主减速器和差速器传给车轮。 驱动桥：将万向传动装置传来的动力转折900从而改变力的传递方向。 主减速器：位于驱动桥内，降低车速，增加扭矩。 差速器：使左右车轮以不同速度旋转。 发动机发出的扭矩依次经过离合器、变速器、万向节等组成的传动装置以及安装在驱动桥内的主减速器和差速器传给车轮。 * * 汽车的结构 三 车身：车身主要用以安置驾驶员、旅客或货物，安装在底盘车架上。车身的基本组成包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣金件、车身内外装饰件、以及座椅、通风冷暖调节设备，货车还应具有货箱等设备。 骨架式： 车身壳体结构形式分为 半骨架式 无骨架式 一般货车骨架式非承载车身结构 ；客车多采用轻便客车、中型客车车身结构；轿车车身多为无骨架或半骨架型式；公共汽车车身采用箱式外型，多采用骨架承载式结构。 四电器设备：汽车的电器设备由电源和用电设备两大部分组成。电源供给汽车所需的各种用电设备电能；用电设备包括发动机的启动系以及汽车的照明、信号、仪表等。在采用强制点火式发动机的汽车上还有点火系。 * 汽车的结构 三 车身：车身主要用以安置驾驶员、旅客或货物，安装在底盘车架上。车身的基本组成包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣金件、车身内外装饰件、以及座椅、通风冷暖调节设备，货车还应具有货箱等设备。 骨架式： 车身壳体结构形式分为 半骨架式 无骨架式 一般货车骨架式非承载车身结构 ；客车多采用轻便客车、中型客车车身结构；轿车车身多为无骨架或半骨架型式；公共汽车车身采用箱式外型，多采用骨架承载式结构。 四电器设备：汽车的电器设备由电源和用电设备两大部分组成。电源供给汽车所需的各种用电设备电能；用电设备包括发动机的启动系以及汽车的照明、信号、仪表等。在采用强制点火式发动机的汽车上还有点火系。 * * * * * * （四）电器设备 指汽车的电源和电气装置。由电源和用电设备组成。 电源－供给汽车所需的各种用电设备电能； 用电设备－包括发动机的起动系以及汽车的照明、信号、仪表等。 在强制点火式发动机中还包括发动机的点火系。 二、汽车的基本构造 * 三、未来汽车的发展趋势 汽车外形和结构性能的发展变化 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫汽车 船型汽车 鱼型汽车 未来汽车 * ⑴ 马车型汽车——世界上第一辆汽车 1886年 德国 卡尔奔驰，三轮(自行车) ，汽油机单缸，0.8马力15km/h, 解决行驶问题； * ⑵ 箱型汽车 1915年，美国福特汽车公司 为防风避雨，做成箱体，“轿车”；阻力 涡流 * ⑶甲壳虫汽车 1931年，德国的费尔迪南特博士，”甲壳虫汽车“； 车速超过100km/h，横向风力使车轮发飘，