低密度城市化地区干线公路网发展适应性评价_范红静.pdfVIP

范红静, 黄庆泓, 陆　建 (东南大学 交通学院, 江苏 南京 210096) 　:中小城市城市化带来的结果就是人 与产业分布在市域范围内更为均匀和分散, 发展成为低密度城市化地 区。干线公路的评价具有干线公路网布局合理, 适应经济发展水平, 满足市民出行需求的特点。 以昆山市为例, 指 出低密度城市化地区干线公路与城市发展的关系。 通过与国内发达地区、发达国家及发达国家城市化地区比较的 方法, 评价分析低密度城市化地区干线公路网的发展适应性。 :低密度城市化地区;干线公路网;发展适应性;评价 :F570　　　:A 　　　:1008-5696(2007)05-0079-03 The trunk line network development adaptability evaluation on low density urban area FAN Hong-jing, HUANG Qing-hong, LU Jian (School of