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课程编号 编制人 制订日期 修订日期 审定组(人) 审定日期 09128 程森 2006-1-10
《发动机性能》课程教学大纲
学 分:6
学 时:110
适用专业:汽车维修专业,汽车电器维修专业
一、课程性质和任务
课程性质:本课程是汽车维修专业类的重要专业课程。包含较为专门的知识和技能内容,属于采用一体化教学的必修课。
课程任务:本课程配合《发动机机械》的学习能使学生全面掌握现代汽车发动机的结构工作原理。掌握发动机维修基本技能,具备对发动机进行保养和维修的基本技能。
先行课程:《电工与电子技术基础》、《发动机机械》、《汽车材料》等。
后续课程:《发动机诊断技术》《汽车维修生产实习》等。
说明:本课程是教学计划A模块的主要专业课程,通过大量实验、实训课程来帮助了解掌握发动机电控技术的工作原理,同时让学生掌握基本的发动机保养维修技能。后续C模块的《发动机诊断技术》课程,将全面深入学习发动机故障诊断的方法、技能和规范。
二、课程基本要求
本课程要求理论与实训密切结合,通过学习训练使学生达到以下目标:
掌握有关汽车发动机运行控制技术的基本理论知识。
学会职业岗位的相关技能:能完成发动机的基本检测项目;掌握发动机故障诊断的基本方法;积累初步的汽车电控发动机保养和维修经验。
掌握本课程相关的重点专业英语词汇(最少100个)。
课程还必须承担学生综合素质的训练任务:纪律性、合作能力、安全意识和习惯、环保意识和习惯、正确的职业态度、自我学习的能力。
三、教学条件
本课程要求一个实训室(配黑板和凳子)
(1)全班公用:充电机、举升机、发动机综合分析仪、 灯光检测仪 丰田面包车
(2)每组用:工作台、电控发动机台架、正时灯,测试灯、万用表、剥线钳、电喷发动机整车、电脑解码器、发动机综合性能分析仪、万用表、汽车示波器等。
(3) 耗材:汽油、电线、胶带等。
(4)汽车电喷发动机系统模拟演示板、多媒体教学软件。
学生自备工具及学习用具:常用扳手(套筒,梅花,开口各一套),尖嘴钳、老虎钳、螺丝刀(一字、十字)各一把以及笔记本、作业本和笔。
上第一堂课,向学生介绍课程性质、任务、能力要求、考核方法,检查学生准备的工具,分好组,选出各组组长,强调安全注意事项。
四、课程内容及时数
序号 教学单元 学习目标 课程内容 学时 1 绪论 应知:课程介绍和要求;生产安全及注意事项;
应会:灭火器的使用。 课程介绍和要求;
生产安全及注意事项;
包含实训项目:灭火器的使用。 2 2 发动机控制模块及其电源电路 应知:发动机控制模块的组成及工作原理;ECU电源电路原理;发动机的控制模式及运行工况。
应会:能检查ECU电源电路;能验证发动机的各个模式是否都能正常工作;使用蓄电池测试仪检查蓄电池性能。 发动机ECU的基本组成及功用;
发动机ECU电源电路原理;
发动机运行模式及工况;
包含实训项目:
实训:发动机ECU电源电路检测实训;
实训:验证发动机是否能闭环运行;*
实训:验证发动机急减速断油功能;
实训:使用蓄电池测试仪检查蓄电池性能。* 8 3 电控燃油喷射系统 应知:电控燃油喷射系统的分类、组成、原理;喷油正时和喷油脉宽的控制;
应会:识别喷油系统元器件;使用万用表检查喷油控制系统电路和元件是否正常;测量燃油喷射系统供油压力;使用喷油器清洗仪检查喷油器并实施发动机免拆清洗。 电控燃油喷射系统的分类、组成、原理;
喷油正时和喷油脉宽的控制;
实训:识别喷油系统元器件(要求在整车上识别);
包含实训项目:
实训:使用万用表检查喷油控制系统电路和元件是否正常;
实训:测量燃油喷射系统供油压力;
实训:使用喷油器清洗仪检查喷油器并实施发动机免拆清洗。*
实训:用示波器检测喷油信号波形。 14 4 点火控制系统 应知:点火系统的种类、组成和工作原理;点火提前角控制;通电时间控制;爆震控制;电子控制点火系统高压配电方式。
应会:点火控制系统元器件识别;检查点火控制系统信号电压;检查高压火,并作燃油断缸试验;使用正时灯检查点火正时。 点火系统的种类、组成和工作原理;
点火提前角控制;
通电时间控制;
爆震控制;
电子控制点火系统高压配电方式。
包含实训项目:
实训:点火控制系统元器件识别;
实训:检查点火控制系统信号电压;
实训:检查高压火,并作燃油断缸试验;
实训:使用正时灯检查点火正时。 22 5 怠速控制系统 应知:怠速控制系统的种类、结构和工作原理。
应会:怠速控制系统元器件识别;检查发动机怠速是否正常;检测怠速控制电路及元件的性能。 怠速控制系统的种类、结构和工作原理;
包含实训项目:
实训:怠速控制系统元器件识别;
实训:检查发动机怠速是否正常;
实训:检测怠速控制电路及元件的性能。 4 6 汽车排放污染物控制系统 应知
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