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路基边坡防护施工方案2016课件
新建铁路北京至沈阳客运专线
施工组织设计(方案)报审表
工程项目名称 :新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段 施工合同段:TJ-11标 编号:
致:铁科院(北京)工程咨询有限公司中外联合体京沈客专辽宁段JL-6标 (监理站)
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 路基边坡防护 工程的施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附:路基边坡防护施工方案
施工单位(章) :
技 术 负 责 人:
日 期: 专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
日 期: 监理站意见:
监 理 站 (章):
总监理工程师 :
日 期:
中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标
路基工程
路基施工TJ-11标项目经理部
中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标
路基工程
路基施工TJ-11标项目经理部
年 月 日目 录
1 编制依据和原则 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
2 工程概况 2
3 施工部署 2
3.1人员配置 2
3.2 机械设备 4
3.3、主要测量、检测仪器设备的配备 4
4 进度计划 4
5 施工方案 5
5.1 施工总体方案 5
5.2 施工工艺流程 5
5.3 施工准备 7
5.4 施工方法 7
6 质量保证措施 16
6.1 组织措施 16
6.2管理措施 16
6.3质量控制措施 17
7环境及安全保证措施 19
7.1 安全保证措施 19
7.2 环境保证措施 20
路基边坡防护施工方案
1 编制依据和原则
1.1 编制依据
(3)施工调查报告。包括施工场地和周边环境条件,水、电、路、临时租地和地材等情况,水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。
(4)国家、铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
(5)京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司下发的指导性施工组织设计;
(6)新建铁路北京至沈阳客运专线(辽宁段)工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计;
(7)本单位当前客专建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验;
(8)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);
《高速铁路路基工程施工技术》();
高速铁路设计规范TB10621-2014;
(11)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10525-2010。
1.2 编制原则
铁路有限责任公司、监理和局指挥部要求的总体工期、质量目标的原则; 遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求;
严格按照铁路施工安全操作规程,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全;
选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则;
遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则;
遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
2 工程概况
3 施工部署 3.1人员配置 工区组织机构图
(2)架子队主要施工人员见表3-1。
表3-1 架子队主要施工人员配置表
序号 职务 人数 备注 1 架子队队长 1 2 技术负责人 1 3 技术员 2 4 质检员 1 5 安全员 2 6 材料员 1 7 试验人员 1 8 测量人员 2 9 领工员 1 10 司机 10 11 模板工 20 12 混凝土 10 13 电工 2 14 普工 30 3.2 机械设备
本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。以需要的生产能力为目标,协调配备挖、装、运、平整、碾压机械。主要施工机械配置见表3。
表3?主要施工机械设备表
序号 设备名称 数量 用途 1 小型挖掘机 2 挖、装土 2 自卸汽车 5 装运土
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