车架电泳线线技术要求课件.doc

车架以及底盘小件以及薄板件电泳线技术要求 甲方(需方)： 乙方(供方): 乙方向甲方提供车架、底盘小件以及薄板件电泳线设备 1 台(台套)，由乙方进行设备的设计、制造、安装、调试，验收合格后一次性交付甲方使用。为确保项目质量，需满足如下要求： 一、技术要求 1、项目总体要求 1.1涂装工件名称：车架以及底盘小件以及薄板件； 1.2零件最大组挂尺寸：长12米*宽1.1米*高1.6米， 1.3最大重量：1500KG 1.4动力来源：电、压缩空气、天然气； 1.3生产纲领： 车架产量50000台/年，底盘小件和薄板件25000挂/年； 1.4工作制度： 工作制度：每年300天，每天工作20个小时，三班制； 生产节拍：4.8分钟/件 1.5工艺过程： 工艺温度：预脱脂、脱脂温度不低于45℃；磷化温度为35～45℃；电泳温度为28～32℃；电泳烘干工件表面温度为180℃以上，其余工序常温。 工序 工序内容 时间(min) 温度（℃） 处理方式 1 上件 常温 自动输送过来 2 预脱脂 1 不低于45 浸渍 3 脱脂 3 不低于45 浸渍 4 水洗 1 常温 浸渍+出槽喷淋 5 水洗 1 常温 浸渍+出槽喷淋 6 表调 1 常温 浸渍 7 磷化 3 35～45 浸渍 8 水洗 1 常温 浸渍+出槽喷淋 9 水洗 1 常温 浸渍+出槽喷淋 10 纯水洗 1 常温 浸渍+出槽喷淋 11 电泳 3 28±2 浸渍+出槽喷淋 12 UF1 1 常温 浸渍+出槽喷淋 13 UF2 1 常温 浸渍+出槽喷淋 14 纯水洗 1 常温 浸渍+出槽喷淋 15 沥水工位 1 常温 设置接水盘 16 电泳固化 40 180以上 热风循环 17 强冷 9 常温 强制对流 18 下件 4.8 常温 自动 （以上处理方式厂家可按照投标方的最优方案来制定）（每个工位有几个工作点根据工艺平面图确定） 1.6输送方式： 空中输送部分单独招标、地面输送包含在电泳线内 1.7作业点：每个工位有几个工作点根据工艺平面图确定 1.8厂房参数：210×18，厂房高度： 13米 1.9能源: 动力电： 380 Ｖ 三相 50HZ 照明电： 220 Ｖ 单相 50HZ 自来水：2～3 Kg/cm2 （以实际情况为准） 压缩空气：5～6 Kg/cm2 （以实际情况为准） 加热源： 天然气 1.10有在著名工程机械单位或者汽车行业设计和建设大型阴极电泳涂装线的工程案例，且所承制的单个涂装线项目规模不小于1000万（出具合同证明）； 2、项目内容 2.1项目工作流程 工件在上件点上件； 工件经前处理、电泳； 电泳后转挂至地面链，进入电泳烘房进行烘烤、强冷； 2.2分项工程 前处理线一条 电泳线一条（含烤房、强冷） 地面烘烤输送系统系统一套 投标报价时，除总价以外，以上几部分必须有分项报价。 3、 设计和制造标准GB6514-95涂装作业安全规程《涂漆工艺安全及涂漆工艺通风净化》； GB7691-2003涂装作业安全规程《安全管理通则》； GB14444-2006涂装作业安全规程《喷漆室安全技术规定》； GB14443-2007涂装作业安全规程《涂层烘干室安全技术规定》； GB12942-2006涂装作业安全规程《有限空间作业安全技术要求》； GB16297-96《大气污染物综合排放标准》； GB20101-2006涂装作业安全规程《有机废气净化装置安全技术规定》； GB50058-92《爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范》； GBZI-2002《工业企业设计卫生标准》。 备注：如果有采用国际标准的货物，其执行标准由投标方提供、招标方确认。 4、工艺及设备设计说明： 整体要求：电泳线整体架高不低于3米，相关的辅助设备安装在一楼，除掉一些必须安装在外的设备。实际安装以现场为准。 4.1前处理线 4.1.1该前处理线为喷浸结合的磷化电泳处理系统，前处理电泳设备主要由预脱脂槽、脱脂槽、水洗1槽、水洗2槽、表面调整槽、磷化槽、水洗3槽、水洗4槽、泳前去离子水洗槽、加料系统（预脱脂、脱脂、表调、磷化、电泳加料）、油水分离系统、磷化除渣系统、磷化酸洗系统、倒槽系统、送排风系统、前处理污水收集系统、阴级电泳系统、一次超滤喷淋槽、二次超滤浸槽、泳后纯水洗槽、密封水槽、泵、管路和过滤器系统、温度控制系统、室体、搅拌系统、喷淋系统、供水系统、密封液系统、纯水系统、照明系统、电气控制系统等组成。 4.1.2 槽体 序号 项 目 数量 备注 1 预脱脂槽/脱脂槽(应有底部循环喷嘴) 3 采用t=4mm304不锈钢板进行池体作业,外层采用t=80mm岩棉+ t=0.8mm镀锌钢板进行保温，并采用型钢加强