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从自行车上学摩擦力
摘 要:
自行车是人们最常见的交通工具,自行车为什么只有两个轮子也能行驶呢?为什么在较为粗糙的地面上比在冰面上更易行驶呢?这不得不在我们的物理这门学科中去寻找答案了!这将涉及到物理学中的惯性、摩擦力等知识去学习了!学过摩擦力有关知识的人都会知道:自行车在前进过程中前轮受滚动摩擦力,方向向后;后轮受向前的静摩擦力,它们和空气阻力等一起使自行车保持或改变运动状态。
关键字:摩擦力、自行车、摩擦。
一、生活中的摩擦力现象
在生活中不知道你有没有注意过冬天下雪后,当厚厚的积雪被车辆和行人压的像结冰的河面一样光滑时马路上的情景——人们走路时总是小心翼翼的,而且一不小心会摔一跤;骑摩托车的人时不时地把两腿撑在地面上;骑自行车的人大部分都推着自行车走路;一辆辆汽车就像甲克虫一样蠕蠕爬行,有时还不如步行的人走的快……这时你可能会觉得很好笑,那么,当你在雪地上滑倒时,你有没有想过为什么会滑倒呢?在你学过摩擦力之后可能会立即抱怨我说“在需要你——摩擦力的时候,你为什么还那么小,如果你大一点,我怎么会滑倒呢?”学习摩擦力时,没有从的概念、分类、产生原因、方向、如何有效利用对人类的益处和消除对人类带来的危害等方面对进行全面、深刻的理解掌握。
前轮在整车前进的过程中,是在地面上被动滚动的,就如同一个圆木在平面上滚动一样,受到的是跟相对运动方向相反的滚动摩擦,即方向向后的滚动摩擦力,它的作用是阻碍整车向前运动。
如果是刚起步,则力F大于前轮的摩擦力和所有阻力之和,车子做加速运动,在平稳的匀速运动状态中,则力F等于前轮的摩擦力和所有阻力之和。
还应该明确: ①摩擦力是成对出现的,在轮胎接地点受到向前的,也给了地面一个向后的力,二者是一对作用力和反静摩擦力的同时作用力,只是地球质量太大了,受这么点儿的力不会有明显的运动状态的改变,并且地面受的这种力因数量多而方向各不同,也就相互抵消了,前轮也一样。 在自行车匀速运动的时候,人仍在用力蹬车。
②为了克服各种阻力,使车在水平方向受到的各种力的和为零,保持匀速运动,但不能说(蹬车的)力是维持自行车运动的原因。更大的力蹬车,使F大于各种阻力之和,车子不断加速(由静止到运动,运动状态发生了改变) 。
③力是改变自行车运动状态的原因起步时需用。
三、摩擦及摩擦力类型
在学过摩擦力后,可能都已经知道是由于一个物体在另一个物体上运动,有相对运动趋势时产生的一种阻碍作用,方向总是沿接触面并与物体相对运动的方向或物体相对运动趋势方向相反。以便让同学们对我们摩擦力有一个全面深刻的了解。滑动摩擦和滑动摩擦力:两个接触的物体,当一个物体在另一个物体表面上滑动时,产生的摩擦叫滑动摩擦。在接触面上,阻碍相对滑动的力,叫滑动摩擦力。物体受滑动摩擦力的方向沿接触面并与物体相对运动的方向相反。滑动摩擦力对物体间相对运动起阻碍作用。滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度和正压力的大小相关。当压力一定时,接触面越粗糙,物体受的摩擦力越大;当粗糙程度固定时,正压力越大,滑动摩擦力也越大。物体表面抹上润滑油,可以大大地减小滑动摩擦力。实验证明,滑动摩擦力的大小与接触面积的大小无关,与物体运动速度的大小(在低速时)几乎无关。关于摩擦力的产生有两种主要说法:一是凹凸啮合说。认为摩擦产生的原因是由于物体表面的粗糙不平,两物体互相接触时,凹凸不平部分互相啮合,使物体运动受阻引起。二是分子粘合说。认为滑动摩擦是由紧压着的接触面上分子的引力,引起表面的吸附作用所致。滑动摩擦在日常生活和生产技术上有闲荡广泛的应用。 2 滚动摩擦和滚动摩擦力:一个物体在另一个体表面上滚动时产生的作用。滚动摩擦是滚动着的物体所受到的对滚动的阻碍作用。 物体在滚动时受到的阻力叫滚动摩擦力。滚动摩擦形成的原因不同于滑动摩擦,当物体在平面上向前滚动时,支承面因受压而变形,接触前方的支承面隆起,滚动的物体在滚动的过程中,始终处于一种“爬坡”状态,使物体的滚动受阻,形成滚动摩擦。滚动摩擦形成的原因不同于滑动摩擦,滚动物体受到的滚动阻碍作用和摩擦力是两个完全不同的概念。滚动摩擦比滑动摩擦要小得多,滚动轴承的摩擦约是滑动轴承摩擦的1/20~1/30,轴承就以此原理制成。 静摩擦和静摩擦力:两个相互接触的物体,在外力作用下,物体间有相对运动趋势,但又保持静止状态时,产生的摩擦叫静摩擦。在接触面上产生阻碍相对运动趋势的力,就是静摩擦力。静摩擦存在的条件是物体间有相对运动趋势。用力拉地面上物体,物体没有被拉动;放在斜面上的物体但没有下滑,物体和接触面之间都存在着静摩擦。物体受静摩擦力的方向,与物体间相对运动方向相反,且沿接触面。静摩擦力与使物体产生相对
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