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安检站风险管理数据库 安检站风险源识别列表 序号 危险源描述 业务归属岗位 预防及控制措施 风险是否可控 危险态 导致的后果 1 未及时传达上级指示 现场工作人员未收到上级指示影响检查工作 安检 1.加强通讯联络 2.值班领导加强巡视 可以 2 未及时合理安排分部勤务 影响正常的安全检查工作的开展 安检 及时准确安排分部勤务 可以 3 未及时传达上级指示 现场工作人员未收到上级指示造成工作失误 安检 1.加强通讯联络 2.值班领导加强巡视 可以 4 现场重要情况没有及时反馈上级 上级领导无法及时得到现阶段工作存在的漏洞风险，不能够及时作出应对措施，影响安全检查 安检 加强联络，值班领导加强巡视 可以 5 未及时传达上级指示 现场工作人员未收到上级指示造成工作失误 安检 1.加强通讯联络 2.值班领导加强巡视 可以 6 对工作中发生问题的严重性认识不够 有可能留下安全隐患，影响空防安全 安检 经常和上级、下属沟通，了解实际情况 可以 7 检查员不具备识别危险货物的专业技术知识 造成易燃易爆危险品错漏检，对航空器飞行存在安全隐患 安检 加强学习，不断的提高危险品运输业务知识 可以 8 检查技术不够先进，各类危险品科技含量提高，伪装巧妙，检查员辨别难度加大 易造成危险品漏检，影响空防安全 安检 积极开展业务调研工作，加强对新式危险品的识别、培训，提高检查员技能水平 可以 9 开包检查员未将检查结果反馈操机员 造成错漏检 安检 及时与操机员沟通检查结果 可以 可以 可以 10 .托运行李传送带顶端至行李分拣处空隙过大，主传送带无人看管 未经检查人员或未经检查箱包直接进入行李分拣厅或航空器，给空防安全带来隐患 安检 加强对传送带的监控 可以 11 .网络非正常中断 造成图像无法传输、以致分层管理系统操机员无法对图像进行判图和存储。 安检 单机操作 可以 12 验证检查工作不认真、细致 旅客漏检漏查 安检 提高工作责任心，认真检查 可以 13 错盖　漏盖安检验讫章 后续安全检查工作的展开不能够顺利进行 安检 提高业务素质　认真查验 可以 14 .检查设备网络中断，无法采集旅客相关信息 为后续工作增加了难度，有情况发生时，不能获取旅客信息 安检 设备维修人员应当及时处理，加强网络维护 可以 15 人员闯入通道、混入或不配合检查 未经检查人员闯入隔离区，可能对执勤人员或旅客进行人身伤害，危及空防安全 安检 1.控制冲闯人员将其制服2.及时上报安检现场值班室、公安机关及上级有关部门 可以 16 验放速度控制不好 造成后续安全检查工作混乱，影响检查质量 安检 加强验证与其他岗位协作配合 可以 17 未认真履行引导岗位职责 旅客随身携带过量金属物品通过安全门，给人身岗位造成复检，影响检查速度 安检 切实履行引导岗位职责 可以 18 没有及时控制旅客过检速度 安检现场秩序混乱，影响检查质量，易发生错漏检现象 安检 切实履行引导岗位职责 可以 19 新晋级员工单独上岗 因经验不足，不能准确辨识各类违禁品 安检 1通过培训提高员工业务技能2对新晋级单独上岗的员工实行“以老带新”的方式；3不定期进行现场测试 可以 20 未经检查人员冲闯检查通道、混入或不配合检查 未经安全检查的人员闯入，对执勤人员或旅客进行人身伤害，危及空防安全 安检 1控制闯岗人员将其制服2及时将情况上报安检现场值班室、公安机关及上级有关部门 可以 21 安全门未处于完好状态. 安全门不报警或漏报警 安检 上岗前对安全门进行测试 可以 22 手持金属探测器未处于完好状态 无法查出隐匿在身上的金属违禁物品，造成错漏检 安检 上岗前对手探进行测试 可以 23 未经检查人员冲闯通道、混入或不配合检查 未经检查人员闯入隔离区，对执勤人员或旅客进行人身伤害，危及空防安全 安检 1.控制冲闯人员将其制服 2.及时上报安检值班室、公安机关及上级有关部门 可以 24 新晋级员工单独上岗 因经验不足，不能准确辨识处置各类违禁物品 安检 1.通过培训提高员工业务技能2.对新晋级单独上岗的员工实行“以老带新”的方式提高业务水平3.不定期进行现场测试 可以 25 危险物品漏检，带入隔离区 危险品漏检，给空防安全带来隐患 安检 1对员工进行安全教育，责任心教育，明确职责，责任到人。2加强业务技能培训，加强监管3不定期进行岗位测试、检查 可以 26 人身检查员检查动作不到位 造成违禁物品漏检；危及空防安全 安检 1提高员工业务技能，严格执行手检程序2对青壮年、行为可疑人员加强手检力度，保证手检复检率100% 可以 27 无法准确查出并且辨别新型危险品 危险品混入，给空防安全造成隐患 安检 1开展调研工作2加强对新式危险品的