无线电导航基本原理(1-2)第2章.pptVIP

A、B两点电波的相位差是: 在三维空间中，以运载体或导航台为基准，画出等相位的曲线，则是一组以基准点为球心、半径为r的球位置面。 若一般只考虑二维水平面的情况，则r＝常数时，相当于以基准点为圆心、r为半径的圆弧，即为圆位置线。 相位法测量距离差测量导航台站A、B发射电波的相位差。 导航台站之间是严格同步的 由于两个台站（或载体与用户）之间的距离较大，相位法测距中存在多值性问题影响到准确度与作用距离的提高，为此需要采取相应祛除多值模糊的措施。 1、连续测量、计算并记录完整相位循环数。 根据计数器的指示，可确定出相位巷道的序号；根据相位计的指示，可确定出小于的相位读数。 该方法的应用必须保证 首先是容易得到相位巷道的初始值， 其次保证高的可靠性，因为一旦丢失接收信号将使相位巷道的序号记录丢失或产生混乱，导致更大的定位误差。 2、消除相位多值性的另一种方法是宽、窄相位巷道配合工作的方法。 在加宽的巷道中，取得相位低精度读数，获得原相位巷道的序号； 在窄相位巷道中读取相位高精度读数，获得距离或距离差。 相位巷道的数目取决于距离，即： 若将频率减小K倍，其波长加大K倍，则相位巷道将相应加宽K倍。这时，地面台除了辐射频率f0的信号外，同时还要辐射频率f1的信号： 这时相位接收机在f0-f1的频率上进行粗测，在f0对应的巷道里进行精测。既可以消除多值性，又能同时获得必要的测量精度。 2