液压控制系统第三节.ppt

液压系统控制系统 阀板总成及压力调节阀 1.阀板总成； 2.控制阀的分类； 3.压力调节阀的结构及工作过程； 课堂小结 布置作业 教学过程 教学目标 一、阀板总成 自动变速器的液压控制系统除执行元件外，大部分控制阀、油道、电磁阀、滤网等都集中安装在一块或几块组合在一起的阀板上。 阀板多有铝合金铸造加工而成，上面有许多精加工的油孔和油道，油液通过设定的油孔和油道流入或流出阀板。为实现液压控制系统的功能，阀板上设置了许多控制阀和单向球阀，以切换油路或调节油液的流量和压力。 课堂小结 布置作业 教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业 教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业 教学目标 教学过程 这些控制阀按其作用分为压力调节阀、手控阀、换挡控制阀、速控阀、锁止控制阀、换挡品质控制阀、滤清器等。 1.压力调节阀 压力调节阀主要包括主调压阀、次调压阀、节气门阀、安全阀等，其作用是调节和限制主油路油压、变矩器油压和润滑油压。 1.1主调压阀 主调压阀由柱塞、阀芯和弹簧组成。 主调压阀的作用是根据变速杆的位置、汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动调节主油路油压。 课堂小结 布置作业 教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业 教学目标 教学过程 基本