湖南关西&东南汽车涂料技术交流(涂装作业性) 湖南关西研究部 杨鹏飞 2004年9月 涂装作业性 1、流挂、气泡膜厚测定实验 2、涂料工程遮盖力测定实验 3、涂装参数对涂膜颜色的影响 4、涂装参数对涂膜外观的影响 雾化效果与明度的关系 转速与明度的关系 涂装距离与明度的关系 Base1/Base2膜厚分布与明度关系 涂装参数对涂膜外观的影响(旋杯转速) 过高: 涂膜流动性差,引起涂膜L值较大 过低: 涂膜雾化不良, 涂膜S值较大, 涂膜丰满度下降 一般情况下中涂、清漆、1C1B面漆控制在15K~25K之间,Base控制在15K~35K之间。 涂装参数对涂膜外观的影响(整形压) 过高: 引起漆雾的反弹较大,引起涂膜S值较大。 过低: 雾化形状不能控制,漆雾不能控制, 引起涂膜的S值较大。 一般中涂、清漆、1C1B面漆的整形压控制在200NL/min~350NL/min,Base整形压一般控制在500~650NL/min之间。 涂装作业性方法 60° 25mm胶带纸 450×300×0.8mm CED板 60°斜放,流平5min,150℃×30min烘烤 20um 100um 涂装方式、流平、烘烤条件按照LINE施工条件进行 黑白格遮盖力测定方法 软钢板 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 280mm×80mm ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 10um 20um 工程遮盖测定方法 在软钢板上涂装对应中涂后,再按照膜厚梯度涂装需要检测的面漆。再以达到黑白格遮盖膜厚的点为标准,与其它膜厚处测定色差。当色差≤1.0时(白色≤0.5),此处的膜厚即为该面漆在该中涂上的工程遮盖膜厚。 Base 20um Base 5um 150mm×400mm软钢板 HS48B N-9.0 30~40um Base膜厚梯度 涂装过程对涂膜颜色的影响 ◆涂装对2C1B金属漆明度的影响 薄 厚 涂装膜厚 小 大 吐出量 高 低 喷涂气压 快 慢 走枪速度 远 近 涂装距离 高 低 涂装温度 低 高 涂装粘度 快 慢 稀释剂的蒸发 明度高 明度低 涂装条件 L高 L低 雾化良好 雾化不良 整形压与明度的关系 Base2 Base1
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