桩基工程施工方案.doc

广西壮族自治区公路桥梁总公司 成都第二绕城高速公路建设项目A4合同段 成安渝枢纽互通G匝道2#桥 G9#墩3#桩基施工技术方案 成都二绕A4合同段项目经理部 日期：2012年02月08日 目 录 一、工程概况 2 二、施工方案及资源配备 3 三、桥梁桩基施工方法 5 四、质量保障措施 16 五、安全措施 23 六、文明施工措施 29 七、环境保护措施 29 成安渝枢纽互通G匝道2#桥 G9#墩3#桩基施工技术方案 一、工程概况 成安渝枢纽互通G匝道2#桥全长242.09m，桥梁宽度10.5m，最大桥高24.65m。上跨成安渝高速公路梨儿园大桥，采用跨径45米两跨跨越，跨越段桩号为GK0+501.900～GK0+591.900，跨越段长度为90m，跨越段的中心桩号为GK0+546.900（=成安渝高速公路K26+658.500） 台 2 吊车 台 2 装载机 台 3 加油车 台 1 旋挖钻机 台 2 柴油发电机 台 2 全站仪 台 2 施工人员配备表 序号 人员类别 人数 序号 人 员类别 人数 1 行政领导 2 7 电 工 2 2 工程技术人员 2 8 试验工 1 3 调度、计划 1 9 机械操作手 10 4 安全质量 1 10 生活管理及采购 1 5 测 工 3 11 服务及炊事员 2 6 电焊工 2 12 劳务工 6 合计 35人 钢筋作业队设备、人员配备 主要施工机械表 设 备 名 称 单 位 数 量 设 备 名 称 单 位 数 量 钢筋弯曲机 台 3 柴油发电机 台 1 钢筋切割机 台 3 吊车 台 1 钢筋对焊机 台 2 钢筋运输车 台 1 施工人员配备表 序号 人员类别 人数 序号 人员类别 人数 1 行政领导 1 7 电 工 1 2 工程技术人员 1 8 试验工 1 3 调度、计划 1 9 电焊工 8 4 安全质量 1 10 采 购 1 5 测 工 0 11 服务及炊事员 1 6 钢筋工 30 12 劳务工 6 合计 52人 三、桥梁桩基施工方法 3.1.施工工艺流程 钻孔灌注桩施工工艺框架图 工艺原理 1）测量放线 采用全站仪桩的中心位置放样，误差控制在5mm以内。桩位用Φ1mm、长度35-40cm钢筋打入地面30cm（四周填以水泥砂浆或混凝土来保护）作为桩的中心点，放样后四周设并，既便于寻找又可防止机械移位时破坏桩点。钻机就位钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。护筒的作用为固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水流入孔内，保证孔内水位高出地下水位或施工水位，增加水头高度，保护孔壁不坍塌，确保成孔质量。a、护筒的要求护筒选用整体式钢制护筒，壁厚mm，高度m，内径m。为了增加护筒的刚度，防止周转使用中的变形，在护筒的上口中部的外侧各焊一道加肋。b、护筒的埋设在埋设护筒前，首先对场地进行平整，垫高、清除杂物。施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，在钻头的端部临时连接一扩孔器，使成孔直径可达1cm，深度略小于护筒的埋深，然后用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。经确认护筒平面位置的偏差不大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，则将其四周用粘土填实。泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，本泥浆采用优质膨润土、烧碱、纤维素制成，其各组成成分性能和用量如下：膨润土：主要成分为蒙脱石，分钙土和钠土，使用时加入纯碱改造成钠土用于配浆。他具有相对密度低、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、造浆能力大等优点。烧碱（na2co3）：调整泥浆的ph值，使其保证在8—10的偏碱性范围内，以保证水化膜的厚度，提高泥浆的胶体率（稳定率）和稳定性，降低失水量，同时避免了因ph值过小而引起钻头锈蚀和粘土颗粒难于分解而降低粘度，也避免了ph值过大而引起粘土颗粒凝聚力减弱而造成裂解使孔壁坍塌。纤维素（cmc）：增加泥浆粘性，使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用其技术指标如钻孔方法 相对密度g/cm3 黏度Ts 体率% 含砂率% PH值 旋挖钻 1.0~1.10 大于17 大于95 大于1 大于7