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水平井压裂长庆汇报.ppt

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管柱结构: φ116mm导向丝堵+27/8外加厚油管短节1根+ K344-110封隔器+ φ114mm导压喷砂器+27/8外加厚油管及短节+压力计托筒(带压力计)+ K344-110封隔器+ 27/8外加厚油管短节+ φ114mm水力锚+27/8外加厚油管1根+φ116mm导流扶正器+φ95mm安全接头+27/8外加厚油管至井口 压裂液配方 基 液: 0.40%CJ2-6+0.5%CF-5D+0.5%COP-1+0.10%CJSJ-2+0.06%CJ-3 交联剂: 50%JL-2+3.5%APS 阶段 射孔段 厚度 砂量(m3) 砂比(%) 油管排量(m3/min) 破压 (MPa) 工压 (MPa) 停泵压力 (MPa) 设计 实际 设计 实际 设计 实际 第一段 3015.0-3019.0 4.0 20 20 30 30.7 2.0 2.0 52 23.5 13.3 第二段 2951.0-2955.0 4.0 25 25 35 34.6 2.0 2.0-2.2 38.7 25.7 12.1 第三段 2916.0-2920.0 4.0 28 28 34 34.5 2.0 2.0-2.6 39.5 29 13.2 第四段 2882.0-2885.0 3.0 28 28 34 34.1 2.0 2.2-2.6 40 31.6 14.5 第五段 2837.0-2841.0 4.0 25 25 35 35.2 2.0 2.2-2.6 44.8 29.1 12.1 第六段 2802.0-2806.0 4.0 15 15 28 28.5 2.0 2.6 42.5 30.4 12.6 现场施工参数与设计参数对比表 由于天气及第六段打捞钻具影响,该井施工周期较长,共计23天(2009.7.14-8.5) 第1趟管柱施工:完成第1、2、3段施工 施工3趟管柱,完成6个层段压裂 罗平11井施工情况 第二趟管柱施工:完成第4、5段压裂。压裂第6段时,压力突然下降,同时套管溢流,起出管柱,发现自安全接头处管柱脱落 第3趟管柱施工:完成第6段施工 管柱脱落原因分析 捞矛 安全接头下半部 起出安全接头上半部分 现场情况:起出后,发现安全接头销钉剪断,自安全接头下部以下管柱落入井筒,后下入双滑块捞矛进行打捞,于8月2日下午顺利捞出。 原因分析 从第四层压裂的井底压力看,内外压力差为4MPa,属正常范围。 第五层施工时,井底压力计显示产生内外压差9MPa,时间持续约30min,但因安全接头销钉设计剪断压差为12MPa,此时销钉疲劳破坏,这是造成安全接头脱落的原因。 第六层施工时,井底压力内外相差2MPa,在正常范围内,但由于在第五层施工时,销钉已经疲劳,因此,再作用2min时,销钉被剪断。 五、压裂效果 井号 投产 日期   油层厚度 m 试排产量 投产第1月 投产第2月 投产第3月 产油 t/d 产水 m3/d 日产液 日产油 含水 液面 日产液 日产油 含水 液面 日产液 日产油 含水 液面 塞403-25 2008.10.7 18.6 17.4 0 8.12 4.76 31.0 / 5.38 3.68 19.5 1726 4.26 3.15 13.0 1799 平均 /  靖平6井 2009.9.17 30.3 0 16.74 9.08 36.9 678 13.76 8.47 27.6 1388 / / / / 靖平6井生产情况 罗平11井生产情况 阶段 射孔段 砂量(m3) 砂比(%) 油管排量(m3/min) 破压 (MPa) 工压 (MPa) 停泵压力 (MPa) 试排结果 第一段 3015.0-3019.0 20 30.7 2.0 52 23.5 13.3 日产纯油51.3m3/d 第二段 2951.0-2955.0 25 34.6 2.0-2.2 38.7 25.7 12.1 第三段 2916.0-2920.0 28 34.5 2.0-2.6 39.5 29 13.2 第四段 2882.0-2885.0 28 34.1 2.2-2.6 40 31.6 14.5 第五段 2837.0-2841.0 25 35.2 2.2-2.6 44.8 29.1 12.1 第六段 2802.0-2806.0 15 28.5 2.6 42.5 30.4 12.6 罗平10井施工参数与排液结果 六、结论与建议 (1)采用水平井机械分段压裂工艺完成了两口井12段分段压裂施工,满足了长庆油田温度90℃、压力55MPa的水平井施工要求,压后效果较好,说明机械分段压裂工艺针对性强,达到了合同要求。 (2)施工中出现安全接头脱落的现象,分析认为是由于施工过程中产生9MPa的内外压差,并持续30min造成的。 (3)现场施工中,小排量施

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