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模块二 发动机的维护与保养 项目一 润滑系统的维护保养 一、发动机润滑油的作用 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到重要作用。其作用如下： 二、发动机润滑油的分类 按黏度级别和质量级别进行区分 * * （1）润滑减磨 （2）冷却降温 （3）清洗清洁 （4）密封防漏 （5）防锈防蚀 （6）减震缓冲 根据基础油的不同可简分为： 矿物油 合成油 全合成 半合成 等级最高 使用的温度更广，期限更长 ，成本更高 1、SAE黏度级别，“美国汽车工程师协会”（Society of Automotive Engineers） 用于区别润滑油所适用的不同的温度范围 例如： SAE5W-40 见右图 2、API质量级别， “美国石油协会”（American Petroleum Institute） 用于区别润滑油的性能、质量 （1）“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA, SB, SC , SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 （2）“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。 其级别跟汽油发动机一样 当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽、柴通用型。SAE与API标准已被国际标准化组织（ISO）所确认，故此发动机油不再另订国际标准。 其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。 三、发动机润滑油的选用 选择机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的黏度级别和质量级别。选择机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下，如美孚1号0W-40。 选用高质量级别的机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。 两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。 四、发动机润滑油的鉴别 机油的质量很重要，变质的机油起不到润滑的作用，致使运动件容易磨损，造成机件早期损坏。鉴别使用中机油的质量，是确定是否需要更换机油的依据。其检查方法有如下几种： 1、搓捻鉴别 2、油尺鉴别 3、倾倒鉴别 4、油滴检查 以上检查均应在发动机停机后机油还未沉淀时进行，否则有可能得不到正确结论。因为机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，这样检查的只是表面现象，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，从而可能造成误检。 知识扩展： 油泥是一种比较稳定的油水乳状体与多种杂质的凝聚物，城市中行驶的汽车时停时开，发动机长时间处于低温条件下运行，易在油底壳中产生油泥。 五、发动机润滑油的更换 第一步：将车辆停至低位，用车轮挡块挡住车轮，拉动发动机盖释放手柄，打开发动机盖，放上翼子板布。 第二步：检查机油尺油位，起动发动机，预热至正常工作温度，发动机熄火，拧下机油加注盖并在机油加注口盖上一块布。 第三步：取下车轮挡块，将汽车升至高位，检查发动机各部位的配合表面、油封、排放塞和机油滤清器等是否漏油。 第四步：准备好机油接收器，拆卸排放塞和垫片，排放机油 第五步：使用机油格板手拆卸机油滤清器，检查和清洁机油滤清器安装表面。 第六步：更换新的垫片和安装排放塞，将排放塞紧固到规定的力矩。 第七步：在新的机油滤清器密封圈上涂清洁机油，然后用手轻缓地拧动机油滤清器使其上紧直到密封圈接触到底座，再用机油格板手紧固到规定的力矩。 第八步：将车辆降至低位，用车轮挡块挡住挡车轮。 第九步：通过机油加注口加注规定数量的机油，安装机油加注口盖并检查机油尺油位。 第十步：启动发动机，侍发动机预热后，关闭发动机，检查机油尺油位，若不足，继续从机油加注口添加，确保油位处于规定的范围内。