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* * 转向系统 目录 概述 操作和显示 维修服务和诊断内容 系统组件 转向系统 概述 辉昂转向系统使用的是电控机械式转向助力机构。 标准配置下的转向柱可以机械调节，可选装电动调节的转向柱。 带方向盘加热功能。 三幅多功能运动型加热方向盘 标准配置的机械调节式方向柱选装的电动调节式方向柱 标配电控机械式转向系统 转向力矩传感器 G269 转向棘轮 滚珠丝杠传动机构 电控机械式转向辅助马达 V187及转子位置感应器 转向辅助控制器 J500 齿杆 电控机械式转向机构 概述 在辉昂车上使用了新一代的电控机械式转向机构。其根本特点是通过一个与齿杆同心安装的电子马达来实现转向辅助。这一设计方案使得安装体积相对较小，而效率较大。齿杆、电子马达、滚珠丝杠传动驱动齿轮机构、电子控制器和必需的感应电子装置集成在一个紧凑的单元内。 电控机械式转向机构 系统组件 转向辅助控制器 J500 控制器在转子位置和转向力矩输入信息的基础上计算相位电压的模式。由此调节而得的相位电流制造电子马达的转动扭矩。转动扭矩的大小取决于电流强度。 该对应设置被储存在控制器中。控制器通过 FlexRay 总线系统进行数据通信。在控制器中也已内置了控制电子马达的功率末级。 电控机械式转向机构 系统组件 控制器与外部的连接通过三个插头接口。 内部的连接部位是供电子马达和马达位置感应器连接使用的。 来自转向力矩传感器 G269