飞机的装载配平介绍.pptVIP

中国民航大学 空管学院 航务系 装载配平单上确定飞机重心的图解方法 为使用方便, 在装载配平单上是使用图解而非计算方法来确定飞机重心的。以BAE146-100的装载配平图为例加以说明。 为了能用图解法确定重心, 必须在图上能做力矩加减，所以这种图横坐标是按力矩大小来刻度的，代表的是力矩大小。纵坐标代表重量，对BAe146-100，矩心取在35％SMC处，此点称为重心基准(C.G.DATUM)。如大小不同的重力都作用在重心基准(C.G. DATUM)点，则它们对该点的力矩恒为0,因此反映35％SMC这一位置的线是垂直于横轴的直线。 中国民航大学 空管学院 航务系 如大小不同的重力都作用在28％SMC处, 虽力臂相同, 但力矩是随重量增大而线性增大的(指绝对值)因此在图上反映28％MAC这一位置的线是一条斜的直线。同理反映32％、39％、43％SMC位置的线都是一条斜线。按照力矩正负的不同, 分别向两个方向倾斜。做出这种图之后就可用图解法确定重心。以例1来说明:例1中力矩ME、MP为负，MF、MC为正。先把其中之一, 如ME标在图上，再依次加上其余的几个力矩，则AB线就反映了合力之矩的大小，代表重量W=∑Wi之线与AB线之交点即反映了合力之作用点即重心位置。 中国民航大学 空管学院 航务系 飞机的配平工作非常重要，正确的配平来自重量、重心的精确